Europese RadioAmateurs Organisatie

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Carte sélectionnée : Différence MHz par rapport à hier

Le graphique ci-dessus montre une carte de différence foF2 en temps quasi réel. Les différences sont calculées en soustrayant la mesure foF2 d’hier de la mesure foF2 actuellement observée.
Les observations foF2 d’hier et actuelles de foF2 avaient des attributs horaires et géographiques identiques. Les différences absolues sont en unités de MHz. Les régions en rouge indiquent
des fréquences nettement inférieures par rapport à la même heure hier.

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Traduit du site d’ETMY Asia Co., LTD UHF (300 MHz à 3 GHz) – Le principal canal de communication numérique…

Die Sonnenaktivität ist gering, auf der der Erde zugewandten Sonnenseite gibt es vier Sonnenfleckenregionen mit einfachen magnetischen Konfigurationen. Die geomagnetischen Bedingungen waren ruhig bis stürmisch (Kp 2-5). Die Vorhersage: geringe Sonnenaktivität (M 30%, X 05%, Proton 05%) bei wechselhafter, teils aktiver Geomagnetik (Kp 3-4).

ZCZC 260930UT MAR25 QAM SFI156 SN58 eSFI152 eSSN119 KIEL A16 K(3H)3 SWS399 BZ-2 BT16 HPI25 DST-3 KP4CAST(24H) 43433444 ↕️ MUF3000 MAX30+(D) MIN5(N) DATA BY DK0WCY KC2G SWPC/NOAA SANSA WDC/KYOTO MET OFFICE UK GFZ POTSDAM FWBST RHB NNNN – Erläuterungen unter Funkwetter (PDF).

Grafik: SWPC/NOAA  

Am niederländischen Dwingeloo Radio Teleskop ist am 22. März ein Versuch geglückt, unseren Nachbarplaneten Venus als Reflektor für Hochfrequenzsignale zu nutzen. Statt des Mondes (Erde–Mond–Erde, kurz EME) wurde die Venus (Erde–Venus–Erde, EVE) genutzt. Ähnliche Versuche unternahm die AMSAT-DL im Jahr 2009 bereits erfolgreich. Das Dwingeloo Radio Teleskop sendete dabei auf 1299,5 MHz über eine Zeit von 278 Sekunden.

Die Signale aus den Niederlanden über den zugegebenermaßen recht weiten Umweg konnten auch hierzulande am Astropeiler Stockert empfangen werden. Durch die große Entfernung benötigte das Signal trotz Lichtgeschwindigkeit 280 Sekunden. Im Oktober will man einen weiteren Versuch einer EVE-Verbindung unternehmen. Eine detaillierte Nachlese und Signalanalyse findet sich auf https://www.camras.nl/en/blog/2025/first-venus-bounce-with-the-dwingeloo-telescope/. Das Dwingeloo Radio Teleskop hat einen Durchmesser von 25 m und wurde im Jahr 1956 errichtet. Die Anlage befindet sich in Westerveld, Niederlande.

(Foto: aus Wikipedia, Foto von Baykedevries, CC BY-SA 4.0)

Noch bis zum 31. März 2025 gelten QSOs mit den fünf Sonderstationen (SES) zur Europäischen Kulturhauptstadt 2025 Chemnitz für das gemeinsame Diplomprogramm 2025C. Mit aktuellem Stand von 130.000 QSOs wurden weltweit bereits über 6.770 der Diplome abgefordert.

Ab dem 2. April steht für alle, die bereits mindestens ein erarbeitetes Diplom heruntergeladen haben, noch ein dekoratives Abschluss-Zertifikat zum Download. Es wird jedem die Anzahl seiner jeweils erarbeiteten Diplome und Diplompunkte sowie die Endplatzierungen in den Rankings ausweisen.

 

Mit besonderen Aktionen und Veranstaltungen waren immer wieder einzelne unserer SES-Rufzeichen bzw. Teams mit dem Event werbend unterwegs. Letztes Wochenende organisierten die Mitglieder des  Chemnitzer OV S54 wie die Jahre zuvor zu den Linux-Tagen an der Universität Chemnitz einen Bastel- und Lötworkshop für Kinder und Jugendliche. Parallel wurde unter DL2025C Funkbetrieb in den insbesondere digitalen Betriebsarten wie auch Satellitenfunk über QO100 praktiziert, was bei den Linux-Anhängern durchaus auf Interesse und Bewunderung stieß.

 

Die unter DL2025E durchgeführten 630-m-Aktivitätsabende im Monat März fanden großes Interesse (auch außerhalb DL) und haben den Fokus auf ein noch wenig genutztes Band verstärken können. Mit der historischen Original-Schiffsnotfunktechnik hat Helmut, DL6KWN, vom Traditionsschiff in Rostock-Warnemünde bislang insgesamt 32 Funkverbindungen erfolgreich absolviert. Darunter mit IK1APW (1079 km), GM3YXM (1043 km), LA1TN (1017km) und HA3PV (1001km). Dem Aufruf folgend erreichten den Veranstalter 30 teils sehr detaillierte Hörberichte aus vier Ländern. Für die meisten SWL war es das erste Kennenlernen eines eher exotischen Bandes. Am heutigen Mittwoch (26. März 2025) besteht um 20 UTC die zunächst letzte Gelegenheit mit DL2025E.

 

Durch Contest-Teilnahmen können Sonderstationen den Fokus auf sich und ihr Anliegen ziehen. Das klappt besonders gut, wenn man erfolgreich ist und damit ganz oben in den Listen auftaucht. Im 2025 CQ WPX RTTY Contest ist das dem erweiterten Contest-Team um Günter, DL5YYM, unter dem Rufzeichen von DL2025S hervorragend gelungen! Aktuell zwar noch in den Rohzahlen ausgewiesen, deuten die erreichten Punkte in der Kategorie Multi-OP/Multi-Tx unlimited auf den Titel des Vizeweltmeisters 2025 hin! Wir gratulieren.

 

Mit der sich am 1. April 2025 anschließenden zweiten Phase des Funk-Events werden die 5 SES DL2025B, DL2025C, DL2025E. DL2025S und DL2025W noch bis zum 31. Dezember 2025 auf den Bändern anzutreffen sein. Nur dann vermutlich sporadischer und sicher auch eher einzeln.

 

Darüber informiert das Organisationsteam 2025C. Weitere Infos unter:
https://2025C.de 

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Mises à jour du blog de la Station spatiale

Étude de l’exercice, horaire de recherche sur le sang avant les missions de fret

L’astronaute de la NASA Nichole Ayers insère une unité de stockage cryogénique, appelée Dewar, contenant des échantillons de sang prélevés d’un membre d’équipage dans un congélateur scientifique pour la conservation et une analyse ultérieure.

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Informations FJ/SP9FIH & TO1P – Saint-Barthélemy

Le 25/03/2025

[VIDÉO] –

Merci à Janusz, SP9FIH, d’avoir partagé cette vidéo de son QTH à Saint-Barthélemy. C’est vraiment agréable à voir ! Depuis hier, il utilise le signe d’appel TO1P et a déjà effectué plus de
3K QSOs.

[PHOTOS] –

Via la page officielle FJ/SP9FIH & TO1P webpage, voici quelques photos montrant le décollage vers l’Europe et le Japon. Une autre photo du QTH de Janusz à Saint-Barthélemy. N’oubliez pas, le 24 mars, il passera au signe d’appel TO1P pour le reste de son séjour.

Vue de l’Europe – crédit SP9FIH

Vue du Japon – crédit SP9FIH

Cabine de plage QTH – crédit SP9FIH

[18 MARS] – par SP9FIH

Je ne suis pas un grand adepte de FT8, mais je vais utiliser ce mode informatique en raison de la grande demande de la communauté radio. Pendant l’opération FJ/SP9FIH (les 4 premiers jours), j’utiliserai Fox/hound et MSHV. Dès le début de l’opération TO1P, j’essaierai d’utiliser le mode Superfox. Tous les intéressés par un QSO devraient lire comment opérer en mode Superfox. Souvent, j’essaierai d’utiliser la SSB, le seul mode qui n’est pas informatisé et mon préféré, malgré le fait qu’aujourd’hui je n’entends pas aussi bien qu’il y a quelques années… J’ai le certificat LoTW pour TO1P et FJ/SP9FIH.

[7 MARS] –

Entre le 20 et le 23 mars, le signe d’appel FJ/SP9FIH sera utilisé, puis du 24 mars au 4 avril, recherchez TO1P sur les ondes. Informations initiales et site web ci-dessous :

[13 FÉVRIER] –

Janusz, SP9FIH, annonce qu’il prévoit d’être actif depuis Saint-Barthélemy à nouveau pendant la période du 24 mars au 4 avril 2025. QRV initialement sous le signe d’appel FJ/SP9FIH, puis changera pour le signe d’appel TO1P avant et pendant le concours CQ WPX.

Selon les statistiques du Club Log Most Wanted, FJ se trouve à la 27e position en Extrême-Orient, à la 67e en Océanie et à la 97e en Europe, donc probablement de nombreuses « petites stations » attendent leur chance. Veuillez ne pas effectuer de contacts en double ! Conseils pour VK/ZL : Veuillez utiliser la route longue car il y a des montagnes sur la route courte.

• site web

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AmateurRadio.com

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La planification de MANNA@80 continue…

26/03/2025

25 mars 2025 | par John VE7TI  | 
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La planification des stations d’événements spéciaux commémorant les largages de nourriture salvateurs aux Pays-Bas du Nord-Ouest vers la fin de la Seconde Guerre mondiale est en cours. 62 nationalités faisaient partie du Bomber Command pendant la guerre.

Veuillez visiter Operation Manna @ 80 pour une liste complète des stations dans le monde. Voici les stations canadiennes participantes :

VB7MAN – Surrey Amateur Radio Communications

Au Canada, Surrey Amateur Radio Communications (SARC) a obtenu l’indicatif spécial VB7MAN du 1er avril au 10 mai. Nous serons en ondes depuis notre station de formation et d’autres emplacements avant, pendant et après l’événement. Nous chercherons à impliquer les lycéens de notre cours de communications RF. Les contacts avec l’Europe peuvent être sporadiques depuis notre position, mais nous sommes généralement capables de contacter l’Amérique du Nord et du Sud, l’Asie et l’Océanie. Nous avons créé une carte QSL pour commémorer l’événement, illustrée par la pièce d’or et d’argent de 100 $ de la Monnaie royale canadienne frappée en 2020 pour le 75e anniversaire.

Nous mettrons cette page à jour au fur et à mesure de l’avancement des plans, mais espérons établir un contact avec vous en avril ou mai. Tout radioamateur certifié en Colombie-Britannique peut utiliser l’indicatif spécial, tant qu’il n’est utilisé qu’à un seul endroit à la fois. Si vous souhaitez utiliser cet indicatif sur une bande ou un mode, un calendrier Google a été mis en place pour réserver l’indicatif.

VB6MAN – Calgary Amateur Radio Association

CARA opérera depuis le Bomber Command Museum of Canada à Nanton, Alberta, les 25, 26, 27 avril et les 9 et 10 mai.

VE1MAN – Nouvelle-Écosse

Les équipes canadiennes les plus proches de l’Europe opéreront sous l’indicatif VE1MAN. Elles pourraient transmettre depuis une ancienne base aérienne de la Seconde Guerre mondiale ou un autre lieu historique lié à l’événement.

Radio Amateurs of Canada a publié un article sur MANNA@80 dans le numéro de mars-avril de The Canadian Amateur, tout comme la Radio Society of Great Britain dans leur magazine national RADCOM.

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UNE SPIRALE SPYSAT SPACEX :

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Le 26/03/2025

Hier, SpaceX a lancé un satellite espion pour le Bureau national de reconnaissance (NRO) des États-Unis. Deux heures après le décollage de la fusée Falcon 9 depuis Cap Canaveral, une magnifique spirale bleue est apparue au-dessus de l’Europe occidentale. « J’observais le ciel nocturne lorsque j’ai remarqué une étrange étoile brillante avec un halo bizarre se dirigeant vers moi », raconte Joe Hyde de Preston, en Angleterre. « En grandissant, je l’ai photographiée avec mon iPhone16. »

« Au début, je n’avais aucune idée de ce que c’était », dit-il, « mais après quelques recherches sur Google, j’ai découvert qu’il s’agissait probablement d’un rejet de carburant d’une fusée SpaceX. »

Exact ! Le deuxième étage de la fusée tournait lorsqu’il a effectué une combustion de désorbitation et un largage de carburant, façonnant naturellement les gaz d’échappement en spirale. Les spirales sont un phénomène de plus en plus courant lors des opérations de SpaceX. Ces dernières années, des tourbillons bleus similaires ont été observés au-dessus de la mer de Barents, de la Nouvelle-Zélande, de l’Afrique de l’Est, de Hawaï (deux fois !) et de l’Alaska.

Pourquoi la fusée tournait-elle ? Cela pourrait signifier qu’il y avait plus d’un satellite à bord. Faire tourner le corps de la fusée permet de mieux séparer les satellites lorsqu’ils sont libérés les uns après les autres. En effet, il y a des spéculations selon lesquelles cette charge utile était en réalité une paire de satellites de surveillance semblables au Naval Ocean Surveillance System (NOSS) de la marine américaine, qui réalise du renseignement électromagnétique depuis l’espace depuis les années 1970.

Autres images : d’Alessandro Gambaro de Castano Primo (MI) – Italie ; d’Anton Spenko de Kamnik, Slovénie ; de Henk Troostheide de Lindås, Kalmar Lan, Suède ; d’Andrew Greenwood du Lincolnshire, Royaume-Uni ; d’Anders de Stockholm, Suède ; de Tony Blackman de Rayleigh, Essex, Angleterre ; d’Helen Dillon de Rothley, Leicestershire, Royaume-Uni.

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L’état intermédiaire de la recherche et du WSPR expliqué comme un radar passif

  
Le navire de recherche « Armada 7806 » de la société spécialisée Ocean Infinity est actuellement en train de combler le fossé entre le premier et le deuxième « Hotspot » en mer, qui ont été définis notamment pour une recherche plus approfondie de l’avion disparu du vol MH370. Le navire atteindra à nouveau la première zone de recherche dans quelques jours (Suivi : www.mh370-caption.net/index.php/armada-tracking/).

Quelle zone de recherche le navire spécialisé va-t-il ensuite atteindre ? Cela n’est pas encore définitivement établi, car les navires ne peuvent passer qu’un certain temps en mer. L’Armada 7806 devra bientôt rejoindre un port. Parallèlement, un autre navire, l’Armada 8601, a pris la direction de Capetown depuis l’Asie du Sud-Est pour ensuite se rendre dans la zone de recherche située à environ 1500 km au large des côtes de l’Australie occidentale. L’arrivée prévue à Capetown est attendue pour le 16 avril. Ces informations proviennent d’une vidéo récente de « Airline News with Geoffrey Thomas », dans laquelle il s’entretient avec l’ancien ingénieur aéronautique Richard Godfrey (https://www.youtube.com/watch?v=bkgHBMuWR6U).

Dans cette vidéo (en anglais), il est également longuement question des chances que le système WSPR puisse offrir en tant que radar passif pour peut-être retrouver l’avion disparu depuis 11 ans. « Il y a environ 3 millions de radioamateurs dans le monde », explique Godfrey, « et beaucoup d’entre eux utilisent WSPR. » « Il y a actuellement 8,5 trillions de contacts radio enregistrés dans la base de données WSPR, archivés depuis 2008. Chaque jour, 7 millions de nouveaux sont ajoutés. Ils offrent une fonctionnalité radar passif en temps réel et historique », explique Godfrey. MH370 utilisait un appareil de type Boeing 777-200ER et était en route de Kuala Lumpur (Malaisie) à Pékin (Chine) dans la nuit du 8 mars 2014, mais n’est jamais arrivé. À bord se trouvaient 239 personnes de 14 pays. Les recherches précédentes ont été infructueuses. L’entreprise Ocean Infinity a quitté l’île Maurice il y a quelques jours pour se rendre dans la nouvelle zone de recherche définie (https://www.darc.de/nachrichten/meldungen/archiv-details/news/neue-suche-nach-vermisstem-flugzeug/).

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Informations T88GF – Palau

Le 25/03/2025

Hiro JH6GFY sera de nouveau actif depuis Palau sous le call T88GF du 18 au 22 août 2025. QRV sur 80-10m ; SSB & FT8, plus quelques QSO en CW.

QSL via H/c, LoTW, eQSL.

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Campagne de la FCC pour démantèler les charges réglementaires

  
Le président de l’autorité de régulation américaine FCC, Brendan Carr, a annoncé que l’agence a lancé une vaste campagne pour nettoyer les réglementations. Cela ressort d’une publication sur le site web du gouvernement américain du 12 mars. Concrètement, la FCC a mis en ligne un nouveau dossier intitulé « Delete, Delete, Delete » (en français : « Effacer, Effacer, Effacer »). Dans ce dossier, l’agence demande des commentaires sur toutes les règles, réglementations ou directives que la FCC devrait abroger afin de réduire les charges administratives inutiles aux États-Unis.

Cette mesure fait suite à une directive du gouvernement Trump visant à accroître la prospérité en réduisant massivement les réglementations administratives dans tous les secteurs. « La FCC est déterminée à éliminer toutes les règles et réglementations qui ne sont plus nécessaires. Le peuple américain attend et mérite un gouvernement qui fournit des résultats efficaces. Nous nous sommes engagés à faire exactement cela à la FCC », a ajouté le président Carr dans sa publication. Ce que ce nouveau vent pourrait signifier pour le service amateur est encore incertain et ne peut pas être sérieusement prévu pour le moment.

Cela a été rapporté par Rainer Englert, DF2NU, de RADIO DARC.

Liens Web :
https://docs.fcc.gov/public/attachments/DOC-410147A1.pdf
https://www.youtube.com/watch?v=ROc5L0wr8xY

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Informations C5YX – La Gambie

Le 25/03/2025

[QRT] –

Gert, PA2LO nous informe que son activité C5YX est maintenant terminée. Il a réalisé plus de 8 500 contacts avec un bon mélange de SSB et FT8. Photo courtoisie de Gert.

[Info LoTW] –

Je suis conscient que certains contacts ne sont pas encore sur LoTW. Pour l’instant, je ne peux utiliser que la fonction LoTW de Club Log et, comme indiqué sur le site, « LoTW Sync est fourni tel quel, sans support. Certains utilisateurs rencontrent des problèmes. » Pas de souci, pas de stress : plus tard cette semaine, je pourrai faire un téléversement complet des logs via tQSL. Votre référence si vous avez été enregistré est Club Log.

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Carte sélectionnée : Différence MHz par rapport à hier

Le graphique ci-dessus montre une carte de différence foF2 en temps quasi réel. Les différences sont calculées en soustrayant la mesure foF2 d’hier de la mesure foF2 actuellement observée.
Les observations foF2 d’hier et actuelles de foF2 avaient des attributs horaires et géographiques identiques. Les différences absolues sont en unités de MHz. Les régions en rouge indiquent
des fréquences nettement inférieures par rapport à la même heure hier.

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Informations J62K – Sainte-Lucie

Le 25/03/2025

L’équipe composée de J68HZ, J69DS, KN2P, DL3ON, WA4PGM et W0CN sera active depuis Sainte-Lucie sous l’indicatif J62K lors du concours CQ WPX SSB (29-30 mars). Participation en catégorie M/2. Également QRV avec des indicatifs J6 individuels du 26 au 31 mars 2025. J62K QSL via K9HZ, LoTW.

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Das Suchschiff „Armada 7806“ der Spezialfirma Ocean Infinity ist derzeit dabei, die Lücke zwischen dem ersten und zweiten „Hotspot“ auf See zu schließen, die u.a. für eine nähere Suche nach dem verschollenen Flugzeug von Flug MH370 definiert wurden. Das Schiff wird das erste Suchgebiet wieder in wenigen Tagen erreichen (Tracking: www.mh370-caption.net/index.php/armada-tracking/ ).

Welches Suchgebiet wird das Spezialschiff danach ansteuern? Das steht noch nicht abschließend fest, da die Schiffe nur eine gewisse Zeit auf See verbringen können. Die Armada 7806 wird alsbald einen Hafen ansteuern müssen. Parallel hat sich ein weiteres Schiff, die Armada 8601 von Südostasien zunächst nach Kapstadt auf den Weg gemacht um dann ins Suchgebiet ca. 1500 km vor der Küste Westaustraliens aufzubrechen. Die voraussichtliche Ankunft in Kapstadt wird für den 16. April erwartet. Diese Informationen sind einem aktuellen Video von „Airline News with Geoffrey Thomas“ im Gespräch mit dem ehemaligen Luftfahrtingenieur Richard Godfrey zu entnehmen (https://www.youtube.com/watch?v=bkgHBMuWR6U).

In diesem Video geht es (in englischer Sprache) auch noch einmal ausführlich darum, welche Chancen WSPR möglicherweise als passives Radar bieten kann, um das seit 11 Jahren verschollene Flugzeug vielleicht auffinden zu können. „Es gibt weltweit ca. 3 Millionen Funkamateure“, erklärt Godfrey, „und viele von ihnen nutzen WSPR“. „In der WSPR-Datenbank gibt es derzeit 8,5 Billionen verzeichnete Funkkontakte, archiviert zurück bis ins Jahr 2008. Jeden Tag kommen 7 Millionen neue hinzu. Sie bieten eine echtzeit- und historische passive Radarfunktionalität“, erklärt Godfrey. MH370 nutzte eine Maschine vom Typ Boeing 777-200ER und war in der Nacht vom 8. März 2014 von Kuala Lumpur (Malaysia) unterwegs nach Peking (China), wo sie jedoch nie ankam. An Bord waren 239 Insassen aus 14 Ländern. Bisherige Suchen verliefen erfolglos. Das Unternehmen Ocean Infinity war vor ein paar Tagen von Mauritius ins neu abgesteckte Suchgebiet aufgebrochen (https://www.darc.de/nachrichten/meldungen/archiv-details/news/neue-suche-nach-vermisstem-flugzeug/).

https://radioamateur.forumsactifs.com/t2630-icom-ic7000-neuf-sur-leboncoin-en-2025-messages-etonnants-de-vente-de-materiel-radioamateur Un exemple parmi d’autres… Restez vigilant pour éviter de perdre de l’argent inutilement. Cordialement, Ludovic Vuillermet – F5PBG http://f5pbg.free.fr

Das DARC-Seminar Mantelwellen und Balune findet am Freitag, 9. Mai, ab 18 Uhr bis Samstag, den 10. Mai 18 Uhr statt. Die Seminarkosten von 190 € umfassen eine Übernachtung und Verpflegung während des Seminares. Bitte melden Sie sich unter events.darc.de an. Im Seminar geht Dozent Prof. Dr.-Ing. Michael Hartje, DK5HH, auf folgende Inhalte ein:

Im Kurzwellenbereich sind Mantelwellen beim Empfang häufig für erhöhte Störpegel verantwortlich, im Sendefall sorgen die Mantelwellen für Hochfrequenzeinkopplung in die Stationstechnik und häusliche Geräte. Aber auch Fragen wie: Wann geht der verwendete Balunkern in magnetische Sättigung, wann wird er zu heiß? Welche Wicklungsart ist bei Ringkernen empfehlenswert? … sind im Sendebetrieb von Bedeutung. Die EFHW und die EFRW sind einfache Antennen für den Portabelbetrieb – sie basieren auf dem Prinzip von Mantelwellen.

In diesem Seminar sollen in der Theorie und intensiver Messpraxis Mantelwellen nicht nur aufgespürt werden. Mit geeigneten Gegenmaßnahmen sollen diese vermindert und die Wirksamkeit der Gegenmaßnahmen an einfachen Beispielen nachgewiesen werden. Die Eigenschaften von Materialien für Mantelwellensperren werden messtechnisch untersucht und hinsichtlich ihrer Einsatzmöglichkeiten bewertet.

Mantelwellensperren werden manchmal auch als Strombalune bezeichnet. Verschiedene Balun-Typen werden im Seminar in Theorie und Praxis behandelt. Mitgebrachte oder neu aufzubauende Balune und UnUn-Transformatoren werden vermessen und charakterisiert. Seminarteilnehmer können bei Bedarf nicht nur einen eigenen Balun für ihre Anlage entwerfen und aufbauen, sondern können beurteilen, wie gut der Balun für die Anwendung geeignet ist und welche Wärmeverluste er aufweist.

Für die umfassende Bewertung der Messungen wird empfohlen, einen Laptop mit Vektornetzwerkanalysator (VNA) mitzubringen. Details werden in der Vorbereitung mit den Teilnehmenden erarbeitet.

Der Vorsitzende der US-amerikanischen Regulierungsbehörde FCC Brendan Carr gab bekannt, dass die Behörde eine umfangreiche Kampagne zum Ausmisten von Vorschriften gestartet hat. Das geht aus einer Veröffentlichung auf der Webseite der US-Regierung vom 12. März hervor. Konkret hat die FCC ein neues Dossier eingestellt mit dem Titel „Delete, Delete, Delete“ zu Deutsch Löschen, Löschen, Löschen. In diesem bittet die Behörde um Kommentare zu allen Regeln, Vorschriften oder Leitfäden, welche die FCC abschaffen sollte, um unnötige regulatorische Belastungen in den USA abzubauen.

Diese Maßnahme folgt einer Anweisung der Trump-Regierung, den Wohlstand durch massive Rücknahme von Verwaltungsvorschriften auf allen Bereichen zu erhöhen. „Die FCC ist entschlossen, alle Regeln und Vorschriften zu beseitigen, die nicht mehr notwendig sind. Das amerikanische Volk erwartet und verdient eine Regierung, die effizient großartige Ergebnisse liefert. Wir haben uns verpflichtet, genau das bei der FCC zu tun“, fügte der Vorsitzende Carr in seiner Veröffentlichung hinzu. Was dieser neue Wind für den Amateurfunkdienst bedeuten kann, ist noch unklar und kann zum derzeitigen Zeitpunkt nicht seriös prognostiziert werden.

Darüber berichtet Rainer Englert, DF2NU, von RADIO DARC.

Weblinks:
https://docs.fcc.gov/public/attachments/DOC-410147A1.pdf
https://www.youtube.com/watch?v=ROc5L0wr8xY

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Mises à jour du blog de la Station spatiale

Expédition 72 Les astronautes se détendent alors que les cosmonautes continuent de rechercher, l’entretien

Jaxa (Japan Aerospace Exploration Agency) astronaute Takuya Onishi Unlemgos Rided à l’intérieur d’un vaisseau spatial Dragon SpaceX qui avait accosté dans l’avant-poste orbital la veille de la NASA, et Kirill Peskov de Roscosmos.

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