De : Philippe Appeldoorn <Philippe.Appeldoorn@IBPT.be>
Envoyé : mardi 22 avril 2025 14:49
À : andredessy@skynet.be
Objet : Service radioamateur
Monsieur le Président, Cher André,
J’ai le plaisir de vous informer qu’à partir du 1er mai 2025, je reprends la gestion du service radioamateur de l’IBPT.
Les demandes d’autorisations spéciales doivent se faire via l’adresse mail ram@ibpt.be avec philippe.appeldoorn@ibpt.be en copie.
Je vous saurais gré de bien vouloir en informer vos membres.
Merci d’avance.
Sincères salutations
Philippe Appeldoorn Premier Ingénieur-Conseiller
Service Attributions
Institut belge des services postaux et des télécommunications
Allianz Tower | Boulevard du Roi Albert II 32, bte 10 | 1000 Bruxelles
T +32 2 226 88 51 www.ibpt.be
L’astronaute Nichole Ayers prépare des tubes de mélange contenant des échantillons de recherche pour la série d’expériences spatiales conçues par des étudiants dans le module 9 de Nanoracks.
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Le 24/04/2025
Hiro, JH6GFY et Hiro, JK6DXD seront actifs depuis le Palau Radio Club sous les indicatifs T88GF et T88XD du 18 au 22 août 2025. QRV sur les bandes HF. QSL via H/cs, LoTW, eQSL.
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AmateurRadio.com
Le week-end Manna/Chowhound commence demain
25/04/2025
Les opérations Manna et Chowhound étaient des largages alimentaires vitaux dans le nord-ouest des Pays-Bas, il y a 80 ans, juste avant la fin de la Seconde Guerre mondiale. Plus de 20 000 personnes étaient mortes de faim durant un hiver plus froid que la normale. Des pilotes et du personnel de soutien alliés venus du Royaume-Uni, des États-Unis, du Canada, de la Pologne et de l’Australie ont largué plus de 7 000 tonnes de nourriture derrière les lignes ennemies.
Dix stations spéciales seront en activité dans ces pays du vendredi 25 au dimanche 27 avril. Si vous contactez 4 stations ou plus, un certificat commémoratif vous sera remis. Consultez QRZ.com pour l’un des indicatifs suivants ou rendez-vous sur Manna80.radio où les fréquences d’émission actuelles sont disponibles via HamAlert.
Stations participantes :Pays-Bas
1. PH80MAN : depuis la zone de largage de Duindigt, près de La Haye.
Royaume-Uni
2. GB80MAN : International Bomber Command Centre
3. GB8MAN : Station de la Royal Air Force à Binbrook
4. GB80CHO : 100th Bomb Group Museum à Thorpe Abbots
États-Unis
5. W4C : Boca Raton Amateur Radio Association
Canada
6. VB7MAN : Surrey Amateur Radio Communications à Surrey, Colombie-Britannique
7. VB6MAN : Calgary Amateur Radio Club au Bomber Command Museum of Canada à Nanton, Alberta
8. VE1MAN : Pictou County ARC à Picton, Nouvelle-Écosse
Australie
9. VK80MAN : Bull Creek Aviation Heritage Centre, Perth
Pologne
10. SN80MAN : Club radio SP5KAB
Nous espérons établir un contact avec vous.
John VE7TI
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Le 24/04/2025
Nous avons le plaisir d’annoncer à la communauté DX la prochaine expédition du Mediterraneo DX Club.
Du 30 octobre au 10 novembre, une équipe multinationale de 14 opérateurs sera en ondes avec l’indicatif 3C2MD depuis l’île de Bioko AF-010, Guinée équatoriale.
Activité de 6 m à 160 m, tous modes. Les spécialistes du MDXC activeront pour la toute première fois cette entité DXCC via EME (DL8JJ) et QO-100 (GI4DOH).
QSL comme toujours via IK2VUC.
Bien que la Guinée équatoriale soit classée n°127 sur la liste des entités les plus recherchées de Club Log, elle reste très demandée pour les “modes humains” : n°66 en CW et n°43 (!) en SSB.
Nous sommes certains que nous aurons l’occasion d’offrir beaucoup de plaisir aux “opérateurs humains”, y compris notre cher RTTY, c’est pourquoi nous avons décidé de rester plus longtemps que d’habitude (13 jours au lieu de 11).
Nous reviendrons très bientôt avec plus de détails, restez à l’écoute !
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25/04/2025
24/04/2025
Fermeture de la station W1AW aux visiteurs du 28 au 30 avril pour maintenanceLa station W1AW, la station commémorative Hiram Percy Maxim au siège de l’ARRL, sera fermée aux visiteurs du 28 au 30 avril. Lire la suite
Le 24/04/2025
[MISE À JOUR] – par VU2RSDXers et passionnés d’IOTA, préparez-vous pour une opportunité passionnante ! Une équipe de radioamateurs talentueux se prépare à réactiver l’île Arnala (AS-169), Maharashtra, du 28 au 31 mai 2025.
— L’Équipe
Dirigée par des opérateurs expérimentés : Sarath (VU2RS), Adersh (VU3WEW), Girish (VU3GDS), Anil (VU3DXA), Renju Gopi (VU3TPW), Jatin Shah (VU2KTW), et Huzefa Merchant (VU2HIT), cette équipe est prête à établir de nouveaux contacts IOTA.
— Merci pour votre soutien !
L’équipe recherche du soutien pour acquérir des équipements essentiels comme des amplificateurs et des filtres passe-bande. Vos contributions aideront cette expédition, ainsi que les futures. Faites un don via PayPal : sarath@lven.in.
— Autorisations officielles reçues !
L’équipe a reçu le feu vert du W.P.C. (Gouvernement de l’Inde) et toutes les autorisations locales nécessaires. Huzefa Merchant et Jatin Shah ont été essentiels pour l’organisation sur l’île.
— Soyez prêts à les capter en ondes !
Sous l’indicatif AU2M, l’équipe sera active sur différentes bandes. Restez informés via leur site web. Rendons cette expédition mémorable !
[6 MARS] – par VU2RSNotre demande de licence a été acceptée, et nous espérons la recevoir d’ici quelques jours.
Notre équipe est très enthousiaste à l’idée d’installer trois stations avec une hexbeam, une antenne 10m, une 6m et deux antennes verticales. Suite aux nombreuses demandes, nous surveillerons et activerons la bande des 6m si les conditions le permettent.
Nous utiliserons les modes CW, SSB et numériques, en nous adaptant aux conditions de propagation pour maximiser les contacts. Notre objectif est de contacter le plus possible la communauté radioamateur.
Nous faisons de notre mieux pour inclure au moins deux amplificateurs. Nous espérons aussi recevoir du soutien pour les filtres passe-bande, qui amélioreront grandement nos performances.
Merci pour le soutien reçu jusqu’ici ! Pour contribuer ou suivre nos progrès, visitez notre site : https://vu2rs.com/au2m ou écrivez-moi à : sara@vu2rs.com.
Restez connectés pour plus de nouvelles sur le projet de réactivation AU2M Arnala IOTA !
[19 FÉVRIER]La DX India Foundation se rend sur l’île Arnala (AS-169) du 29 mai au 1er juin 2025 ! Cette fois, nous opérerons sous l’indicatif AU2M (indicatif proposé).
C’est une opportunité rare pour les passionnés d’IOTA du monde entier de noter cette entité très recherchée, la plus convoitée d’Inde ! Notre équipe a travaillé sans relâche pour rendre cette activation possible, et nous sommes impatients de la partager avec vous.
Rencontrez l’équipe de rêve :
Dans le cadre de notre mission de mentorat, nous avons invité Huzefa et Jatin à se joindre à nous.
Informations QSL et Dons :
Pour couvrir nos coûts, les frais OQRS sont fixés à 10 $, et LoTW Express à 5 $.
“Nous voulons être transparents — nous ne faisons pas ça pour le profit”, dit Sarath. “Tout soutien servira à financer de futures expéditions DX et à construire une station de concours en Inde.”
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Les stations de la Journée de l’Europe le 5 mai
Le 5 mai, la Journée Européenne des Stations Scolaires aura lieu pour la 26e fois, avec des stations de radio qui seront à nouveau actives dans les écoles et universités de toute l’Europe. Fondamentalement, la Journée Européenne est une journée d’activités, pas un concours. Par conséquent, l’accent n’est pas mis sur la compétition, mais sur les contacts personnels (radio), et les partenaires QSO devraient prendre le temps pour un échange bref et faire preuve de patience envers les jeunes opérateurs de radio.
Les activités se dérouleront de 07h00 UTC à 17h00 UTC, aussi bien sur les ondes courtes que sur VHF/UHF. L’utilisation de QO-100 pour les connexions longues distances s’est avérée efficace en raison des bonnes conditions de propagation. La Journée Européenne des Stations Scolaires est organisée par le groupe de travail « Amateurfunk und Telekommunikation in der Schule e.V. » (AATiS), dont les conditions de participation sont disponibles sur le site web www.aatis.de. Nous sommes ravis qu’un grand nombre d’écoles, d’universités et de centres de formation soient à nouveau « on the air » le 5 mai et encourageons tous les OM/YL/XYL à prendre contact et ainsi apporter leur contribution active à la formation de la nouvelle génération d’amateurs de radio. Cela a été rapporté par Werner Dreckmann, DH4KAV.
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Dans un temps incertain, la radio amateur voit un regain de signal :De AB7RG: indyweek.com le 2025-04-24
Tom Beckett désigne une fenêtre au troisième étage de la bibliothèque principale du comté de Durham. « Nous sommes en plein dans une tempête géomagnétique, » annonce-t-il. La pièce rit. Il n’y a ni vortex tourbillonnants ni nuages apocalyptiques à l’horizon. « Il semble que tout va bien dehors, » continue Beckett. « Mais si vous voulez communiquer par radio ondes courtes, c’est un problème. » C’est une soirée fraîche d’avril, et nous sommes dans les derniers instants d’une session introductive sur la radio amateur — la radio ham, comme elle est aussi couramment appelée — où 30 participants se sont réunis pour apprendre les bases.
Site web :
Dans un temps incertain, la radio amateur voit un regain de signal :
Voir l’article complet ici :
Le graphique ci-dessus montre une carte de différence foF2 en temps quasi réel. Les différences sont calculées en soustrayant la mesure foF2 d’hier de la mesure foF2 actuellement observée.
Les observations foF2 d’hier et actuelles de foF2 avaient des attributs horaires et géographiques identiques. Les différences absolues sont en unités de MHz. Les régions en rouge indiquent
des fréquences nettement inférieures par rapport à la même heure hier.
Le vaisseau cargo Dragon de SpaceX, avec son cône de nez ouvert, s’approche de la Station spatiale internationale pour un amarrage automatisé au port spatial du module Harmony le 22 avril 2025.
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Le 23/04/2025
Le quatrième jour est arrivé, et nous avons déjà tiré certaines conclusions sur ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas ; ce qui peut être amélioré et ce qui ne peut pas l’être. Malheureusement, le problème de connexion internet échappe à notre contrôle et nous ne pouvons pas le résoudre. Nous devons seulement voir le verre à moitié plein et être reconnaissants de pouvoir encore envoyer nos journaux ADIF deux fois par jour à Club Log. Espérons que cela puisse motiver ceux qui consultent le tableau de bord.
Enfin, aujourd’hui, nous avons réussi à installer l’antenne en L inversée pour 160 mètres et l’antenne sloper pour 60 mètres. Nous n’aurions pas pu avoir une meilleure surprise. Lors de la première nuit avec ces antennes, de nombreux contacts sur 60 mètres en FT8 et les premiers contacts sur 160 mètres, notamment avec l’Amérique du Nord.
Nous espérons augmenter nos contacts dans les prochains jours sur les bandes basses, en particulier 60m, 80m et 160m, étant donné le nombre d’opérateurs qui nous demandent d’opérer sur ces bandes.
PRÉCÉDENTES MISES À JOUR ICIInfo de la Source * ICI
Le 23/04/2025
[NOUVELLES @ 1845z] –Yuris est toujours bloqué à bord du navire. Le temps n’est pas très favorable jusqu’à peut-être samedi pour le débarquement. QRX pour des mises à jour..
[23 AVRIL] –À partir de 0600z aujourd’hui, Yuris YL2GM était toujours à bord du S.A.Agulas II. Voici la vue actuelle.
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Activités et programme diplômant pour le 75e anniversaire de la DARC
Le DARC e.V. a été fondé lors de la grande conférence sur les ondes courtes qui s’est tenue du 7 au 10 septembre 1950 à Bad Homburg.
Déjà il y a dix et cinq ans, pour l’anniversaire du DARC, les indicatifs spéciaux DL65DARC et DK65DARC, ainsi que DF70DARC et DP70DARC, étaient activés.
Les districts ont eu la possibilité, sur une base hebdomadaire, d’organiser des opérations radio pour leurs membres.
Dans le cadre de ces activités, il était possible de créer des diplômes spéciaux. Pour le 75e anniversaire, nous avons imaginé quelque chose de nouveau. Bien sûr, les indicatifs spéciaux et le DOK spécial font à nouveau partie des festivités.
Ce qui est particulier cette année, c’est que nous mettons au centre toutes celles et ceux qui rendent le DARC possible grâce à leur prise de responsabilité, leur engagement, leurs idées et leur travail acharné.
Ces YLs et OMs sont, cette année, entre autres, les apporteurs de points avec leurs indicatifs individuels. De plus, chaque OV et chaque station de club DARC compte également pour un diplôme spécial. Les indicatifs de nos stations spéciales, qui portent également un SDOK, ne sont pas choisis au hasard.
Les quatre indicatifs spéciaux sont activés par l’équipe DARC SES. Plus d’informations sur la page du département DX sous « 75 ans du DARC ».
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Le 23/04/2025
Nobby, G0VJG, rapporte qu’une deuxième tentative d’activation des Îles Flannan avec G4PVM et M0SDV est lancée !
Ils partiront dimanche (soirée locale), le 27 avril, et tenteront de QRV depuis cette IOTA très rare sous le call MM0UKI, et resteront jusqu’au mercredi 30 avril.
La tentative de 2024 et les détails précédents de l’atterrissage sont ci-dessous. EU-118 n’a pas été activée depuis juin 2010.
Malheureusement, suite à la mise à jour précédente ci-dessous, l’expédition DX est maintenant annulée. Bien que la météo ne soit pas si mauvaise aujourd’hui, les prévisions ne sont pas bonnes et le capitaine n’a pas une fenêtre météo assez longue pour récupérer le groupe s’ils se posent, sans parler du danger. Ils ont décidé d’annuler le voyage et de rentrer chez eux.
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W.A.P. Worldwide Antarctic Program
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Vie et voyages de Fyodor Konyukhov RØFK … quel courage !
Parti du passage de Drake (Amérique du Sud) le 5 décembre 2024, Fedor Konyukhov RØFK a atteint la longitude du cap Agulhas (Afrique du Sud) en 68 jours, établissant un record mondial en devenant la première personne à traverser l’Atlantique Sud à la rame. Il a également célébré son 73e anniversaire dans l’Atlantique Sud le 12 décembre 2024. Le point d’arrivée estimé en Australie-Occidentale se trouve à 3 270 miles (6 100 km).
Fedor Konyukhov naviguait à bord du bateau à rames “AKROS” du cap Horn (zone périantarctique) jusqu’au cap Luin (Australie). Le 6 février, à la frontière entre l’Atlantique Sud et l’océan Indien, une rencontre historique a eu lieu entre le navire de recherche scientifique Akademik Fedorov et le bateau AKROS.
Jour 114. Décision de mettre fin à l’expédition !
Après avoir évalué tous les dommages et dysfonctionnements à bord du bateau à rames AKROS, l’équipage a suggéré que Fyodor Konyukhov termine la traversée pour des raisons techniques et soit évacué à bord d’un navire de passage. Cette décision a été soutenue par tous les partenaires du projet.
Dans les jours suivants, les 30 et 31 mars, une météo favorable est attendue dans la zone où se trouve le bateau AKROS. Le navire pourra alors s’approcher et lancer une embarcation pour organiser un transfert. Ils essaieront de hisser le bateau AKROS. Si cela échoue, Fyodor Konyukhov conservera tous les systèmes, fermera les trappes et dérivera vers l’Australie avec la balise satellite Iridium Rock Star activée pour un éventuel remorquage ultérieur jusqu’au port.
Les raisons de cette décision
À ce moment-là, les principaux systèmes de contrôle et de survie du bateau étaient hors service. Fedor a confirmé qu’un nouveau dysfonctionnement s’était ajouté : l’unité de contrôle du pilote automatique était complètement tombée en panne. Cela signifie que, dans les conditions de tempête à venir, le bateau ne pourrait pas maintenir sa trajectoire, se retrouverait de travers par rapport aux vagues, et subirait de nouveaux chavirements et des dommages critiques.
En savoir plus sur le site officiel : https://konyukhov.ru/en/news/
31 mars 2025
Tôt le matin. Un appel familier d’un numéro Iridium connu, comme un jour de plus d’expédition, mais cette fois-ci, c’est une autre réalité, et Fyodor Konyukhov est dans des conditions très différentes.
Fedor a appelé de bonne humeur. “La première nuit, j’ai dormi sur un lit plat, avec des draps blancs. Une douche chaude, des draps blancs, une cabine spacieuse, pas de tangage, un vrai lit… c’est un autre monde. Tous ces jours et nuits, je dormais les pieds contre les cloisons, dans un espace étroit, le bateau ballottait d’un côté à l’autre. Je mettais mon gilet sous la tête comme oreiller. Là, il y avait deux oreillers et un lit d’où on ne tombe pas !
Je suis sur le pont inférieur, le hublot ne s’ouvre pas. Le petit-déjeuner est servi dans la cabine (à l’infirmerie). De l’eau fraîche à volonté. On m’a promis une visite de la salle des machines. En tant que mécanicien, cela m’intéresse (j’ai servi dans la Baltique sur des navires d’assaut amphibies moyens dans la division BCH-5).
Je m’habitue à la cuisine asiatique, très épicée, avec beaucoup d’arômes différents. En mer, on ne mangeait que des aliments lyophilisés chaque jour.
Je me suis regardé dans un miroir, j’ai l’impression d’avoir perdu 15 kilos. J’ai déjà perdu autant trois fois : en 2000 pendant la course de chiens de traîneaux IDITAROD en Alaska, en 2012 après avoir gravi l’Everest, et en 2013 lors d’une expédition ski/traîneaux de l’Arctique au Canada avec Viktor Simonov. Chaque fois, l’effort physique était extrême.
Je repense à l’évacuation d’hier. 115 jours dans l’océan furent intenses et risqués, mais l’évacuation a été le moment le plus dangereux. Les gens pensent qu’on appelle, qu’un navire vient et vous récupère… ce n’est pas aussi simple. En pleine mer, surtout à ces latitudes, la probabilité de monter à bord sans blessure est de 50/50. Dieu merci, j’ai pu monter à bord du cargo vivant et indemne. La météo était optimale, nous avons profité d’une fenêtre météo. Si les conditions avaient été comme le 6 février, quand l’Akademik Fedorov s’approchait, cela aurait été impossible.”
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Le 23/04/2025
Cette année, Kazu, M0CFW (JK3GAD) sera de nouveau actif depuis l’île Rodrigues sous l’indicatif 3B9KW pendant les concours CQWW SSB (25-26 octobre) et CQWW CW (29-30 novembre). Activité avant/après les concours sous l’indicatif 3B9/M0CFW (du 21 au 29 octobre) et (du 23 novembre au 1er décembre). QSL via LoTW.
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En période d’incertitude, la radio amateur voit un regain d’intérêt :De AB7RG: indyweek.com le 2025-04-24
Tom Beckett fait un geste vers une fenêtre au troisième étage de la bibliothèque principale du comté de Durham. « Nous sommes au milieu d’une tempête géomagnétique », annonce-t-il. La pièce rit. Il n’y a pas de vortex tourbillonnants ni de nuages apocalyptiques en vue. « Tout semble en ordre dehors », continue Beckett. « Mais si vous voulez communiquer par radio à ondes courtes, cela pose problème. » C’est une soirée fraîche d’avril, et nous sommes dans les derniers instants d’une session introductive sur la radio amateur — la radio « ham », comme on l’appelle aussi — où 30 participants se sont réunis pour apprendre les bases.
Site Web :
En période d’incertitude, la radio amateur voit un regain d’intérêt :
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Le 23/04/2025
Renato PY8WW sera actif depuis l’île Zacatillo (IOTA NA-190), située dans le golfe de Fonseca (El Salvador), du 8 au 15 mai 2025. QRV sous l’indicatif YS3/PY8WW sur les bandes de 80 à 6 mètres ; en SSB, CW et modes numériques. QSL via OQRS Club Log, LoTW. Locator : EK63ch
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Le graphique ci-dessus montre une carte de différence foF2 en temps quasi réel. Les différences sont calculées en soustrayant la mesure foF2 d’hier de la mesure foF2 actuellement observée.
Les observations foF2 d’hier et actuelles de foF2 avaient des attributs horaires et géographiques identiques. Les différences absolues sont en unités de MHz. Les régions en rouge indiquent
des fréquences nettement inférieures par rapport à la même heure hier.