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Actualitzat: fa 5 hores 16 minuts

Informations C91BV – Mozambique

Dv, 18/10/2024 - 04:01
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Informations C91BV – Mozambique

Le 17/10/2024

  • [QRV] – 

C91BV a commencé ses activités aujourd’hui (17 octobre) à 18h45 UTC sur la bande des 20m FT8. Voici la première photo fournie par l’équipe, avec d’autres à venir dans les prochains jours.

  • [11 OCTOBRE] –

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Informations HQ9X – Île de Roatan, NA-057

Dv, 18/10/2024 - 04:00
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Informations HQ9X – Île de Roatan, NA-057

Le 17/10/2024

Du 19 au 29 octobre, une équipe composée de N2WQ, W1UE, K1XM, K2TR et KQ1F sera active depuis l’île de Roatan, NA-057, Honduras. Participation au concours CQWW SSB sous l’indicatif HQ9X (Catégorie M/2). Activité en dehors du concours en tant que HR9/calls personnels principalement sur FT4/FT8 avec un accent sur JA. QSL via KQ1F.

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Informations TX7N – Îles Marquises 2025

Dv, 18/10/2024 - 04:00
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Informations TX7N – Îles Marquises 2025

Le 17/10/2024

  • [MISE À JOUR] – 

Nous sommes ravis d’annoncer que notre conteneur maritime vient de partir et traverse actuellement l’Atlantique en direction de New York ! C’est une étape importante pour notre expédition de 2025 aux Îles Marquises. Mais le voyage est loin d’être terminé ! Nous devons encore préparer nos bagages – environ 700 kg d’équipements qui voyageront avec nous par avion. Nous vous tiendrons au courant de chaque étape de cette expédition exceptionnelle qui suscite tant d’enthousiasme dans la communauté des radioamateurs. Restez à l’écoute !

  • [27 SEPTEMBRE] –

Notre boîte d’expédition est partie pour Le Havre. Une fois à bord du navire, elle se dirigera ensuite vers Tahiti (Papeete) puis vers les Marquises.

  • [3 SEPTEMBRE] –

En plus de TX7N, l’équipe utilisera également TX100REF (REF CW), TX7MAS (SAT + 23EME) et TX7WW (CQWW CW 160) durant la période de l’expédition DX pour couvrir des activités spéciales / concours – consultez ici pour plus d’informations.

  • [13 AOÛT] –

L’indicatif TX7N a été attribué pour cette expédition DX. Le logo est également prêt.

  • [27 JUIN]] –

Équipe jusqu’à présent : F5VHQ, F8GGV, F6BCW, F5SDD, SP5APW, HB9GWJ, F8ATS, EA1SA, F6FMC, F1MNQ, OK2WX, F4GLD, F4ISZ, F5LRL…

  • [16 JUIN]] –

Suite à leur première info il y a quelques jours, les membres de l’équipe du Radio Club du Bassin Minier F6KJS annoncent qu’ils seront QRV depuis les Îles Marquises (QTH: Hiva Oa) du 12 au 27 janvier 2025. Un rappel que 14 opérateurs participeront à cette expédition DX. Page FB.

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PS : l’équipe du Radio Club du Bassin Minier a été active depuis les Marquises sous l’indicatif TX7L en novembre 2023 – vidéo ci-dessous et infos détaillées sur cette expédition DX ici.

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Informations ZL7IO – Îles Chatham

Dv, 18/10/2024 - 03:59
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Informations ZL7IO – Îles Chatham

Le 17/10/2024

  • [ACTUALITÉS] par ZL3IO / ZL7IO : 

– La hexbeam fonctionne à nouveau. Ce n’était pas à cause du câble coaxial.
– L’antenne verticale 80m est de nouveau en service et fonctionne bien. J’ai contacté 90 stations européennes sur 80m pendant mon coucher de soleil.
– Nous avons également travaillé sur les segments de la tour en treillis. Ce sont des segments d’occasion, et nous avons découpé les zones douteuses/rouillées et les avons soudées à nouveau. La première tour est prête. La deuxième sera soudée demain. Les bases des tours sont prêtes et peintes. Si la météo est favorable, nous coulerons les fondations demain.
– L’activité radio est en parallèle et se fait donc principalement en FT8.

Crédit : ZL7IO

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L’avenir d’Emcomm

Dv, 18/10/2024 - 03:58

AmateurRadio.com


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L’avenir d’Emcomm

17/10/2024

Voici Starlink !

J’ai lu plusieurs rapports provenant des zones touchées par les deux ouragans majeurs (Hélène et Milton). L’expérience en Caroline du Nord est particulièrement intéressante, car les gens ont perdu les communications et l’électricité pendant plusieurs semaines. Je peux imaginer que la même chose se produise dans d’autres parties du pays, y compris dans ma région.

Deux grandes ruptures technologiques apparaissent en Caroline du Nord : l’internet par satellite (Starlink) et la messagerie texte par satellite pour les téléphones portables (SMS). Starlink a un impact significatif lors de cet incident, tandis que la messagerie par satellite pour les téléphones portables est encore émergente. Steve N8GNJ partage des réflexions intéressantes sur ces sujets dans Zero Retires 173. Bien que j’aie participé à de nombreuses missions ARES/RACES au fil des ans, je ne me considère pas comme un expert dans ce domaine. J’apprécierais les commentaires des personnes de la communauté Emcomm qui ont réfléchi davantage à ce sujet.



Une station typique de radio amateur Emcomm avec plusieurs radios couvrant plusieurs bandes.

Types de communications d’urgence

Les communications d’urgence les plus pertinentes se répartissent en 1) communications à courte portée (< 8 km) entre la famille, les amis et les voisins. 2) communications à portée moyenne (80 km) pour obtenir des informations et des ressources. 3) communications à longue portée (au-delà de 80 km) pour se connecter avec des amis, de la famille ou des ressources éloignées.

  1. Communications à courte portée : Ce type de communication est bien pris en charge par les téléphones portables, sauf lorsque les réseaux mobiles sont en panne. Cela arrive fréquemment en Caroline du Nord. Les radios VHF/UHF légèrement réglementées comme les FRS et GMRS peuvent remplacer votre téléphone portable. Pensez à contacter un voisin à 5 km pour vérifier s’il va bien ou s’il peut vous apporter ce dont vous avez besoin. (J’ai quelques radios FRS/GMRS à partager avec mes voisins. Voir TIDRadio TD-H3.) La radio amateur VHF/UHF est encore meilleure pour cela, mais les personnes concernées doivent être licenciées.
  2. Communications à portée moyenne : Cela convient parfaitement à la radio amateur VHF/UHF utilisant des répéteurs ou des stations de base puissantes. Les répéteurs GMRS peuvent également répondre à ce besoin. Ces communications concernent généralement la situation et la disponibilité des ressources dans la région. Par exemple, quelqu’un sur un répéteur radio amateur local peut savoir si l’autoroute que vous souhaitez emprunter est ouverte.
  3. Communications à longue portée : Historiquement, cela a été fait par radio amateur HF et de nombreux trafics d’urgence sont encore gérés de cette manière. Le changement qui se produit est qu’un terminal Starlink connectant un réseau Wi-Fi local peut aider beaucoup de gens de manière très efficace. Comparez le fait de transmettre un message de santé par radio amateur à celui de permettre à une personne non licenciée d’accéder simplement à son application de messagerie ou d’email via Wi-Fi. Les amateurs le font, mais de nombreux techniciens non licenciés ont mis en place ces systèmes et les ont partagés librement avec le public.
Messagerie par satellite pour téléphones portables

Plusieurs fournisseurs proposent désormais une capacité de messagerie texte de base via des smartphones communiquant avec des satellites. Aujourd’hui, cette capacité est souvent limitée aux situations d’urgence (« SOS ») et elle est relativement lente. Avec le temps, cette capacité s’améliorera certainement, et la messagerie par satellite sera omniprésente sur les smartphones. Cela sera excellent pour vérifier l’état des amis et des familles éloignés, mais cela pourrait ne pas être très utile pour les communications à courte et moyenne portée. Un jour, cela inclura peut-être les communications vocales, mais à court terme, cela restera probablement limité aux messages texte.

Evan K2EJT donne quelques conseils utiles basés sur son expérience dans cette vidéo. Cependant, il ne traite pas de la capacité de Starlink.

Résumé

Bien que le grand public apprécie l’utilité de la radio amateur en situation d’urgence, j’entends déjà des questions comme « Starlink ne couvre-t-il pas ce besoin ? » À mon avis, Starlink (et des satellites commerciaux similaires) est très utile et jouera un rôle important dans les communications d’urgence, mais il ne couvre pas tous les besoins de communication lors d’incidents tels que les ouragans, tempêtes de neige, incendies de forêt, tremblements de terre, etc. Les acteurs des communications d’urgence (ARES et RACES) devront adapter leur approche pour en tenir compte.

Ce sont mes réflexions. Qu’en pensez-vous ?

73 Bob K0NR

Le post L’avenir des communications d’urgence est apparu en premier sur Le site radio KØNR.

Bob Witte, KØNR, contribue régulièrement à AmateurRadio.com et écrit depuis le Colorado, États-Unis. Contactez-le à bob@k0nr.com.

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Le groupe radioamateur du comté de Delta prêt pour les urgences

Dv, 18/10/2024 - 03:57

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Le groupe radioamateur du comté de Delta prêt pour les urgences :

De AB7RG: uppermichiganssource.com le 2024-10-17

ESCANABA, Mich. (WLUC) — Une ancienne forme de communication est essentielle dans les efforts de récupération après un ouragan, alors que les opérateurs radioamateurs en Caroline du Nord et en Floride connectent des zones rurales aux ressources nécessaires. Un filet de sécurité similaire fonctionne à travers le Michigan et la péninsule supérieure pour assurer la sécurité des résidents. Bob Petersen, un opérateur radioamateur agréé, affirme que sa « station dans une boîte » peut mobiliser des communications radio d’urgence en seulement 15 minutes. « Cela fonctionne très bien pour les communications d’urgence parce que je peux rapidement et facilement me rendre là où la communication est nécessaire », a déclaré Petersen. Bien que la « station » de Petersen soit portable, la station radio principale se trouve dans le village antique à l’U.P. State Fairgrounds à Escanaba. C’est là que Petersen et d’autres opérateurs radioamateurs de la Delta County Amateur Radio Society coordonnent les communications sur le réseau radio d’urgence à l’échelle de l’État.

Site web :
Le groupe radioamateur du comté de Delta prêt pour les urgences :
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Le refuge Ventimiglia de l’Argentine sur l’île Peter I

Dv, 18/10/2024 - 03:56

W.A.P. Worldwide Antarctic Program

Le refuge Ventimiglia de l’Argentine sur l’île Peter I

17/10/2024

L’histoire peu connue d’un abri antarctique argentin, la cabane Teniente Luis Oscar Ventimiglia, installée par l’Institut Antarctique Argentin sur Peter I Øy (île Peter I) en mars 1971 a été rapportée dans certains articles spécialisés dont WAP a tiré un résumé.

En examinant l’histoire de la seule installation antarctique argentine située en dehors du secteur antarctique argentin, cet article décrit les raisons de l’établissement de la cabane ainsi que les travaux scientifiques qui y ont eu lieu, ainsi que les expéditions argentines précédentes à Peter 1er.

Le 3 mars 1971, un groupe de scientifiques de l’IAA a inauguré la cabane Teniente (Lieutenant) Luis Oscar Ventimiglia sur Peter I Øy (île Peter I). Cet abri devint le plus éloigné de tous les refuges argentins en Antarctique. Peter I Øy se trouve à l’est de la péninsule antarctique, tandis que la majorité des stations argentines sont situées sur la côte ouest de la péninsule et les îles situées à l’ouest : Carlini WAP ARG-20 (alors connue sous le nom de Jubany), San Martín WAP ARG-08, Melchior WAP ARG-13, Cámara WAP ARG-16, Brown WAP ARG-02 et Decepción WAP ARG-12.

Le 29 avril 1964, le Groupe Naval Antarctique a mené une étude pour explorer les possibilités d’établissement d’une station météorologique sur Peter I. En 1964, une étude complète de l’île a été réalisée et début février 1965, le brise-glace ARA General San Martín s’est dirigé vers Peter I Øy. Les instructions étaient de mener une reconnaissance générale de la zone et de déterminer les limites de la banquise, les zones d’ancrage, les points de débarquement ainsi que les sites d’atterrissage potentiels pour les hélicoptères et les avions DHC-2 Beaver.

À la mi-février 1971, le brise-glace ARA General San Martín quitta Ushuaïa pour la quatrième étape de ses voyages annuels, avec neuf personnes à bord spécifiquement pour la mission vers Peter I Øy. Le 2 mars, à 16h00, un premier vol fut effectué avec un hélicoptère Alouette III S-31 de l’Aviation Navale, avec à bord le directeur de l’IAA, Guillermo Mackinlay, et le commandant antarctique, Capitaine Roberto Ulloa. Pendant ce vol dangereux, sous des conditions de voile blanc, l’atterrissage à Evaodden (Cap Eva) a été rendu possible grâce à l’utilisation de grenades fumigènes colorées pour visualiser le sol. Une fois à terre, Mackinlay a exprimé sa profonde joie, affirmant qu’il attendait ce moment depuis 18 ans, depuis le premier plan conçu à bord de l’ARA Bahía Buen Suceso en 1953.

Le même jour, trois heures après le premier vol, un hélicoptère UH-1H Huey de la Force Aérienne Argentine a transporté des scientifiques et du personnel logistique, du matériel de camp et l’abri préfabriqué. Le groupe entreprit plusieurs études scientifiques et établit un camp (marqué d’un point rouge sur la carte ci-dessous), à proximité d’Evaodden (Camp Eva WAP NOR-08), à environ 500 m de la côte, au sud-est des Piliers Tvistein. Les hommes ont commencé à monter l’abri et, le jour suivant, les sept membres du DNA-IAA et les deux du SMN ont été emmenés sur le site, où ils ont effectué une série de mesures scientifiques. Parmi les activités, on notait la détermination exacte des coordonnées de l’île, probablement motivée par un rapport du glaciologue de l’IAA César A. Lisignoli daté du 31 août 1970, dans lequel il indiquait que sa position géographique n’était pas bien déterminée en raison des positions divergentes données par les expéditions précédentes (Lisignoli 1970). À quelques mètres du camp établi, lors d’une visite de Mackinlay et…

L’histoire peu connue d’un refuge antarctique argentin, la cabane Teniente Luis Oscar Ventimiglia, installée par l’Institut Antarctique Argentin sur Peter I Øy (Île Peter I) en mars 1971 a été rapportée dans certains articles spécialisés, dont le WAP a extrait un résumé.

En examinant l’histoire de la seule installation antarctique argentine en dehors du secteur antarctique argentin, cet article décrit les raisons derrière la création de la cabane et les travaux scientifiques qui y ont eu lieu, ainsi que les expéditions argentines précédentes à Peter 1er.

Le 3 mars 1971, un groupe de scientifiques de l’IAA a inauguré la cabane Teniente (Lieutenant) Luis Oscar Ventimiglia sur Peter I Øy (Île Peter I). Cela est devenu le refuge argentin le plus éloigné en Antarctique. Peter I Øy se trouve à l’est de la péninsule Antarctique, tandis que la majorité des stations argentines sont situées sur la côte ouest de la péninsule et les îles à l’ouest de celle-ci : Carlini WAP ARG-20 (à l’époque connue sous le nom de Jubany), San Martín WAP ARG-08, Melchior WAP ARG-13, Cámara WAP ARG-16, Brown WAP ARG-02 et Decepción WAP ARG-12.

Le 29 avril 1964, le Groupe Naval Antarctique a mené une étude pour étudier les possibilités d’établir une station météorologique sur Peter I. En 1964, une enquête complète de l’île a été réalisée et, au début de février 1965, le brise-glace ARA General San Martín s’est dirigé vers Peter I Øy. Les instructions étaient de mener une reconnaissance générale de la région et de déterminer les limites de la banquise, les zones d’ancrage, les points de débarquement ainsi que les sites d’atterrissage potentiels pour les hélicoptères et les avions DHC-2 Beaver.
À la mi-février 1971, le brise-glace ARA General San Martín a quitté Ushuaia pour la quatrième étape de ses voyages annuels, avec neuf personnes à bord spécialement pour la mission vers Peter I Øy. Le 2 mars, à 16h00, un premier vol a été effectué avec un hélicoptère Alouette III S-31 de l’aviation navale, avec à bord le directeur de l’IAA, Guillermo Mackinlay, et le commandant antarctique, Capitaine Roberto Ulloa. Pendant ce vol dangereux, sous des conditions de voile blanc, ils ont atterri à Evaodden (Cape Eva).

)

Cela a été rendu possible par l’utilisation de grenades fumigènes colorées pour visualiser le sol. Une fois à terre, Mackinlay a exprimé son profond bonheur, affirmant qu’il avait attendu 18 ans pour ce moment depuis le premier plan conçu à bord de l’ARA Bahía Buen Suceso en 1953.

Le même jour, trois heures après le premier vol, un hélicoptère UH-1H Huey de la Force Aérienne Argentine a transporté des scientifiques et du personnel logistique, de l’équipement de camp et l’abri préfabriqué. Le groupe a entrepris plusieurs études scientifiques et a établi un camp (marqué d’un point rouge sur la carte ci-dessous), à proximité de Evaodden (Camp Eva WAP NOR-Ø8), à environ 500 m de la côte, au sud-est des piliers de Tvistein. Les hommes ont commencé à monter l’abri et, le jour suivant, les sept membres du DNA-IAA et les deux membres du SMN ont été emmenés sur le site, où ils ont effectué une série de mesures scientifiques. Parmi les activités figurait la détermination exacte des coordonnées de l’île, probablement motivée par un rapport du glaciologue de l’IAA César A. Lisignoli daté du 31 août 1970, dans lequel il déclarait que sa position géographique n’était pas bien déterminée en raison des positions différentes données par les expéditions précédentes (Lisignoli 1970). À quelques mètres du camp qui avait été établi, lors d’une visite de Mackinlay et…


Ulloa, le refuge a été inauguré sous le nom de Teniente Luis Oscar Ventimiglia à 68°42’ Sud, 90° 36’ Est.
Le refuge était un modèle préfabriqué similaire à d’autres mis en place dans les années 1970 par l’Argentine en Antarctique. Sa base rectangulaire était presque carrée (2,36 × 2,46 m), avec les panneaux avant et arrière légèrement plus longs que les côtés. Il y avait une porte à l’avant, qui faisait face à l’est, et chacun de ses côtés plus courts avait une petite fenêtre. En raison des difficultés rencontrées, y compris des conditions météorologiques et de terrain difficiles, l’idée originale de maintenir une équipe estivale régulière au refuge Ventimiglia a été abandonnée. De plus, les conditions météorologiques particulières de l’île ont démontré qu’une station établie là-bas n’améliorerait pas les prévisions météorologiques pour la zone de la péninsule antarctique, donc l’objectif principal de l’établissement du refuge a été jugé non valide. Pour ces raisons, le rapport final de la Force navale antarctique recommandait de ne pas retourner à Peter I Øy et d’abandonner le refuge.

Remerciements et crédit à : Pablo Gabriel Fontana et Instituto Antártico Argentino, Buenos Aires.

Lisez l’article complet à : Vue d’un refuge trop loin : histoire du refuge argentin Ventimiglia sur Peter I Øy (polarresearch.net)

Des tentatives ultérieures pour retrouver le refuge ont échoué, mais étant donné les conditions sur le site où il a été établi, on suppose que le refuge a été enseveli sous la neige, s’est effondré et a été emporté par la mer. (Rapport daté de 2018).

À notre connaissance, aucune activité radio amateur HF n’a jamais été réalisée depuis le refuge Teniente Luis Ventimiglia à cette époque et, compte tenu du fait qu’aucun autre signe du refuge n’est resté sur le site, WAP évalue toujours s’il faut l’ajouter ou non dans le répertoire WAP-WADA.

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Transformez votre téléphone Android en radio amateur grâce à ce projet open-source

Dv, 18/10/2024 - 03:55

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Transformez votre téléphone Android en radio amateur grâce à ce projet open-source :

De AB7RG: news.itsfoss.com le 2024-10-17

Un poste de radio amateur, ou « ham radio » comme on l’appelle plus formellement, est un type de dispositif de communication radio utilisé par de nombreuses personnes pour communiquer sur de longues distances à des fins variées. Le cas d’utilisation le plus populaire de ces dispositifs est la transmission de communications d’urgence lors de catastrophes naturelles ou humaines, facilitant le partage d’informations entre les premiers intervenants et les personnes coincées dans une zone sinistrée éloignée. Bien sûr, il existe également des utilisations plus courantes des radios amateurs. Beaucoup de gens se connectent avec d’autres opérateurs de radios amateurs à travers le monde pour discuter, en apprendre davantage sur la personne ou les personnes à l’autre bout, participer à des concours, et plus encore. Cependant, les configurations de radios amateurs traditionnelles sont encombrantes, occupant souvent un bureau avec des antennes, un microphone et la radio elle-même. Que diriez-vous s’il existait un projet open-source permettant de transformer votre smartphone Android en une radio amateur portable ?

Site web :
Transformez votre téléphone Android en radio amateur grâce à ce projet open-source :
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Carte sélectionnée : Différence MHz par rapport à hier

Dv, 18/10/2024 - 03:54
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Carte sélectionnée : Différence MHz par rapport à hier


Le graphique ci-dessus montre une carte de différence foF2 en temps quasi réel. Les différences sont calculées en soustrayant la mesure foF2 d’hier de la mesure foF2 actuellement observée.
Les observations foF2 d’hier et actuelles de foF2 avaient des attributs horaires et géographiques identiques. Les différences absolues sont en unités de MHz. Les régions en rouge indiquent
des fréquences nettement inférieures par rapport à la même heure hier.

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Programme principal des études sur l’immunité et le cœur

Dij, 17/10/2024 - 06:34
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Mises à jour du blog de la Station spatiale


Programme principal des études sur l’immunité et le cœur, retour de Crew-8 mis à jour


Les astronautes (de gauche à droite) Nick Hague et Matthew Dominick examinent une caméra et son matériel d’éclairage à bord de la Station spatiale internationale.

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Informations PX0FF – Fernando de Noronha

Dij, 17/10/2024 - 06:33
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Informations PX0FF – Fernando de Noronha

Le 16/10/2024

  • [MISE À JOUR @ 2100z] – 

Désolé, il n’y aura plus d’opérations en 160m à partir de maintenant. L’antenne coaxiale RX n’aide pas non plus à contrôler la situation de bruit en 160m. Avec le cœur lourd, nous avons décidé d’abandonner le 160m. Désolé pour cela. Comme vous pouvez le constater, le 80m et le 60m sont également affectés par le bruit. Mais au moins quelques stations sont enregistrées dans le log. Donc, nous continuerons là autant que possible. Merci de votre compréhension.

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Informations ZW8C – Île Santa Isabel, SA-025

Dij, 17/10/2024 - 06:33
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Informations ZW8C – Île Santa Isabel, SA-025

Le 16/10/2024

[RAPPEL] – Une équipe composée de PS8AB, PS8ACM, PS8CW, PS8DX, PS8HF, PS8NF, PS8PL, PS8RF et PU8PJG prévoit d’être active depuis l’île Santa Isabel, SA-025 sous l’indicatif ZW8C du 17 au 19 octobre 2024. QRV sur 80 à 6 mètres (SSB, CW, FT8), 144 MHz (SSB, FM, FT8) et satellite QO-100 en mode SSB. QSL via PS8PL, LoTW.

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Informations ZL7IO – Îles Chatham

Dij, 17/10/2024 - 06:32
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Informations ZL7IO – Îles Chatham

Le 16/10/2024

  • [NOUVELLES] par ZL3IO / ZL7IO :

– La hexbeam installée en 2023 (voir ci-dessous) a un mauvais SWR. Elle doit être démontée pour inspection. J’espère que ce n’est pas la longue course du coaxial.

– Le déplacement de la pelouse autour de la verticale 80m a coupé beaucoup de radiales à la base verticale.

– Nous avons commencé à préparer les segments de la tour en treillis, mais davantage de travail de soudure doit être effectué pour enlever les parties rouillées. Nous avons trouvé un NUC d’occasion que j’ai configuré tard ce soir pour faire du FT8 en parallèle d’autres tâches.



Crédit : ZL7IO

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Un adolescent de l’Oregon parlera aux astronautes de la Station spatiale internationale

Dij, 17/10/2024 - 06:31

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Un adolescent de l’Oregon parlera aux astronautes de la Station spatiale internationale :

De AB7RG: opb.org le 2024-10-16

Le sous-sol de la maison de Zeke Wheeler à Southwest Portland est le rêve d’un jeune scientifique. Le garçon de 13 ans possède des ordinateurs, des fers à souder, des loupes, des avions télécommandés, une imprimante 3D et quelques radios amateur. Un après-midi récent, l’élève de huitième année, qui suit un enseignement à domicile, parlait dans un combiné : « Kilo Juliet Seven November Lima Lima. » Il travaillait à faire rebondir son signal radio amateur sur la Station spatiale internationale et à trouver d’autres opérateurs radio faisant la même chose. « Chaque fois que je prends contact avec une nouvelle personne, je mets une épingle, » a déclaré Wheeler, en désignant une grande carte des États-Unis au-dessus de son bureau. « J’ai parlé avec des gens aussi éloignés que Nashville. »

Site web :
Un adolescent de l’Oregon parlera aux astronautes de la Station spatiale internationale, mais il s’agit de science plutôt que de conversation :
Voir l’intégralité de l’histoire ici :

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COMÈTE TSUCHINSHAN-ATLAS ET LES AURORES BORÉALES

Dij, 17/10/2024 - 06:31

COMÈTE TSUCHINSHAN-ATLAS ET LES AURORES BORÉALES


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Le 17/10/2024

Crépuscule, clair de lune, aurores boréales et une comète. Wioleta Gorecka les a tous vus hier soir à Hvalfjörður, en Islande :

« La saison des aurores boréales a commencé ici en Islande, il n’était donc qu’une question de temps avant que je capture des aurores aux côtés de la comète Tsuchinshan-ATLAS, » dit Gorecka. « J’aime vraiment voir à quel point elles sont belles côte à côte. »

Mise à jour : Les observations de la comète à l’œil nu ne sont plus aussi faciles qu’il y a quelques nuits. Cela est dû à deux facteurs : la comète Tsuchinshan-ATLAS commence à s’affaiblir à mesure qu’elle s’éloigne de la Terre, et, en plus de cela, elle doit rivaliser avec la pleine lune. Néanmoins, les observateurs disent que la comète est encore une cible facile pour les jumelles et les smartphones. Pointez votre téléphone vers l’ouest après le coucher du soleil et prenez une exposition de 10 secondes en mode Nuit. Vous pourriez être surpris de ce que vous attraperez.

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NASA, NOAA : Le Soleil atteint la phase maximale de son cycle solaire de 11 ans

Dij, 17/10/2024 - 06:30

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NASA, NOAA : Le Soleil atteint la phase maximale de son cycle solaire de 11 ans :

De AB7RG: science.nasa.gov le 2024-10-16

Lors d’une téléconférence avec des journalistes mardi, des représentants de la NASA, de la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) et du Panel international de prévision des cycles solaires ont annoncé que le Soleil a atteint sa période de maximum solaire, qui pourrait se poursuivre pendant l’année suivante.

Site Web :

NASA, NOAA : Le Soleil atteint la phase maximale de son cycle solaire de 11 ans :

Voir l’histoire complète ici :

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ACTIVITÉ DANS LE NOYAU DE LA COMÈTE TSUCHINSHAN-ATLAS

Dij, 17/10/2024 - 06:29

ACTIVITÉ DANS LE NOYAU DE LA COMÈTE TSUCHINSHAN-ATLAS


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Le 17/10/2024

Maintenant que la comète Tsuchinshan-ATLAS monte plus haut dans le ciel du soir, les astronomes examinent de plus près son noyau. Il s’y passe beaucoup de choses. Maximilian Teodorescu envoie cette vue rapprochée depuis Călugăreni, Roumanie :

« De très beaux détails sont ressortis de ma session d’imagerie du 16 octobre, notamment des jets autour du noyau de la comète Tsuchinshan-ATLAS », déclare Teodorescu. « Pour révéler ces structures, j’ai traité et empilé 350 images en utilisant l’algorithme Larson-Sekanina. »

Nick James de la British Astronomical Association a examiné les images de Teodorescu et déclare : « Elles semblent réalistes. Les voiles paraboliques, en particulier, sont caractéristiques des comètes actives. J’ai observé des structures similaires dans mes propres images de la comète le 14 octobre. »

Avec des panaches de poussière et de gaz s’écoulant activement dans l’atmosphère de la comète, elle devrait rester une bonne cible pour les astrophotographes pendant de nombreuses nuits à venir, même si la comète s’éloigne de la Terre. Restez à l’écoute !

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Carte sélectionnée : Différence MHz par rapport à hier

Dij, 17/10/2024 - 06:28
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Carte sélectionnée : Différence MHz par rapport à hier


Le graphique ci-dessus montre une carte de différence foF2 en temps quasi réel. Les différences sont calculées en soustrayant la mesure foF2 d’hier de la mesure foF2 actuellement observée.
Les observations foF2 d’hier et actuelles de foF2 avaient des attributs horaires et géographiques identiques. Les différences absolues sont en unités de MHz. Les régions en rouge indiquent
des fréquences nettement inférieures par rapport à la même heure hier.

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Propagation Ionosphérique en temps réel

Dij, 17/10/2024 - 06:28
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Propagation Ionosphérique en temps réel dans le Monde entier toutes les 15mn



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L’équipage-8 attend l’amerrissage ; L’Expédition 72 reste concentrée

Dc, 16/10/2024 - 06:27
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Mises à jour du blog de la Station spatiale


L’équipage-8 attend l’amerrissage ; L’Expédition 72 reste concentrée sur la science


Le vaisseau spatial SpaceX Dragon Freedom est photographié à travers la fenêtre du vaisseau spatial SpaceX Dragon Endeavour avec une aurore verte et rose vif en dessous.

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