Organizzazione Europea dei Radioamatori

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Informations Tour des Caraïbes par DF8AN

Le 31/10/2024

[MIS À JOUR DES NOUVELLES] – Un retour aux Caraïbes est prévu pour Michael, DF8AN, début de l’année prochaine, cette fois en visitant Montserrat, Antigua et Saint-Martin. Infos et photos ci-dessous de plus tôt cette année. Dates pour le voyage de 2025 comme suit :

• FS/DF8AN (19-27 février 2025)
• V26MN (1er mars et 9/10 mars 2025)
• VP2MMN (1er-9 mars 2025)

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Informations TX7N – Îles Marquises 2025

Le 31/10/2024

• [ACTUALITÉS] – 

Depuis la dernière mise à jour, le conteneur d’expédition a traversé l’Atlantique et se trouve maintenant au large de C6 – Bahamas. 

VISITEZ LE SITE WEB DE TX7N

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31/11/2024

Concours ARRL de novembre (CW) le 2-3 novembre

Le week-end CW du concours ARRL est prévu les 2 et 3 novembre. Le concours ARRL est le « plus ancien concours national, débuté en 1930, » avec une compétition dans les catégories individuelle, multi-opérateurs et club scolaire. Lire la suite

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31/11/2024

L’ARRL honore l’Université de Scranton lors de la dédicace de la station de radio amateur

L’Université de Scranton, en Pennsylvanie, dispose d’une nouvelle station de radio amateur, W3USR. Une dédicace a eu lieu au Loyola Science Center de l’université le vendredi 25 octobre 2024. En savoir plus

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AURORAS MYSTÉRIEUSES

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Le 01/11/2024

La nuit a été parfaite pour les petits monstres et sorcières en quête de friandises dans l’Arctique norvégien. « Un léger contact possible avec une éjection de masse coronale (CME) a illuminé le ciel d’Halloween au-dessus de Tromsø la nuit dernière, » rapporte Terence Murtagh. « Une silhouette exotique de fantôme, une sorcière et des aurores en forme de banshee ont dansé et ondulé dans le ciel. »

« Tout le paysage était baigné de leur lumière verte étrange – un Halloween très heureux pour tous les observateurs du ciel ! »

Murtagh a raison à propos de la CME. Une arrivée était prévue aux premières heures du 1er novembre suite à l’éruption d’un filament magnétique le 29 octobre. Les données du vent solaire suggèrent qu’un léger impact pourrait bien avoir invoqué les esprits de Tromsø.

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AmateurRadio.com

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Le communicateur SARC de novembre à décembre 2024

01/11/2024

Un autre GROS problème

Le dernier numéro de l’année. Le Communicator de novembre-décembre, périodique numérique de Surrey Amateur Radio Communications, est maintenant disponible pour 
consultation ou téléchargement
. Des projets et articles intéressants dans ce numéro, incluant une superbe mise à jour du rotateur Ham IV, des suggestions pour des instruments de test abordables, et une introduction complète à l’impression 3D, avec un accent particulier sur les applications en radio amateur. Nos chroniqueurs réguliers partageront également leurs expériences intéressantes.

Maintenant lu dans plus de 165 pays, nous vous proposons plus de 125 pages de contenu sur la radio amateur du coin sud-ouest du Canada et d’ailleurs. Avec moins de publicités que d’autres publications, vous trouverez des articles, projets, profils, nouvelles, astuces et tutoriels sur la radio amateur pour tous les niveaux de ce hobby.

Téléchargez le numéro de nov.-déc.

 2024
 Communicator
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Comme toujours, merci à nos contributeurs, et vos commentaires sont toujours les bienvenus. 

La date limite pour la prochaine édition est le 15 décembre.

Si vous avez des nouvelles, des événements de votre club, des photos, des histoires, des projets ou d’autres éléments d’intérêt de la Colombie-Britannique ou d’ailleurs, contactez-nous à 
communicator@ve7sar.net

73,

John VE7TI

Rédacteur en chef de ‘The Communicator’

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La carte ci-dessus peut être utilisée comme guide pour la prise en charge des fréquences ionosphériques NVIS et pour générer des prévisions HF en temps réel (par exemple, des cartes HAP horaires) pour aider le communicateur radio HF. The above map can be used as a guide to NVIS ionospheric frequency support and to generate […]

Comme je l’évoquais dans un précédent article pas si récent que ça, l’envie m’a pris de faire l’expérience de la radio en portable, et pour commencer il me faut de quoi alimenter un transceiver.

J’ai donc décidé de me monter un pack de batteries, plutôt que d’utiliser une solution toute faite: Si le rapport prix/capacité des packs sur Aliexpress est trop beau pour être vrai, hé bien c’est sans doute.. trop beau pour être vrai.

Les accus

Restait à choisir les caractéristiques de mon pack. Après avoir tourné le problème un peu dans tous les sens, j’ai pris le parti de rester simple et d’utiliser des accus que l’on trouve partout pour pas (trop) cher: Des lithium-ion de type 18650.

Ce sont des accus cylindriques un peu plus gros que des piles AA (comme son nom l’indique, un accu 18650 fait 18mm de diamètre et 65 de long), dont la tension nominale est de 3,7V.

J’en avais déjà à la maison (pour des lampes torches) et j’ai aussi un chargeur qui les accepte.

J’en ai donc commandé une douzaine.

Accus 18650

A l’arrivée je les ai chargés, et j’en ai profité pour tester la capacité réelle de quelques uns. Mon chargeur dispose de cette fonction intéressante qui réalise un cycle charger à fond / décharger à fond / recharger à fond, et qui détermine combien de mAh l’accu concerné peut stocker. On était pas vraiment aux 3000 mAh annoncés, mais plutôt 2700.

La configuration du pack

Ces accus ont une tension nominale de 3,7V mais elle varie entre 4,2V (charge à fond) et 3V (vide). Mon objectif étant de 12V, il faut faire un choix entre 3 ou 4 accus en série.

Avec 3 en série on a entre 9V et 12,6V. Avec 4 en série, c’est entre 12V et 16,8V. J’ai opté pour trois (j’abrègerai en 3S), vu que mon petit IC-703 tourne a plein régime (10W) à partir de 9,6V.

Au niveau capacité, j’ai fait le choix de 3S4P, autrement dit « 3 en série, 4 en parallèle ». Donc 4 fois 2700mAh, soit 10,8Ah.

Le montage

La tendance majoritaire est de souder les accus entre eux pour former le pack. Comme il n’est pas question de souder en chauffant longuement les accus, on utilise généralement de la soudure « à point ».

Je ne suis pas équipé pour souder ainsi, et je n’avais pas trop envie de souder mes accus, pour la même raison qui m’avait conduit à sélectionner les 18650, à savoir leur polyvalence.

Je voulais pouvoir récupérer mes accus si j’en avais envie, pouvoir en enlever, en ajouter etc…

J’ai donc opté pour l’utilisation de petits embouts ad hoc.

Les embouts miracles

On insère un embout à chaque extrémité de l’accu, et hop, le voila beaucoup plus facile à assembler à ses voisins, aussi bien sur le plan mécanique (les embouts sont munis de rails qui s’emboitent entre eux) qu’électrique (ils sont terminés par des vis).

Après pas mal de tâtonnements, j’ai trouvé la bonne orientation des rails pour permettre un emboîtage facile.

Chaque accu muni de ses embouts

Après avoir cogité un peu sur la meilleure manière d’effectuer un montage « 3S4P », j’ai conclu qu’il fallait plutôt réfléchir en « 4P3S » c’est-à-dire faire des groupes de 4 accus qui seront mis en parallèle…

Les trois groupes de quatre

…puis placer ces trois groupes de 4 tête-bêche…

Les groupes attachés ensemble

…pour finalement les connecter en série

La mise en parallèle et en série Le BMS

Le BMS est le « Battery Management System ». Il s’agit d’une platine qui aura pour fonction de gérer au mieux les accus, la répartition de leur charge, la profondeur de leur décharge.

J’ai donc ajouté à mes accus une platine BMS destinée aux montages 3S, et connecté la platine aux quatre points de tensions (0, 4, 8 et 12V).

J’ai terminé le tout par un connecteur powerpole, et protégé l’ensemble comme faire se peut, avec un film étirable alimentaire…

Me voila donc muni d’un pack d’environ 800g, d’une tension de 12V et d’une capacité de 10Ah !

A moi les grands espaces !

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