Publié le 17 novembre 2024 par Xtophe
Lors des émissions d’images SSTV à partir de la station spatiale internationale (ISS), il y a plusieurs possibilités d’obtenir un diplôme.
Diplôme ARISS SSTVPour cet événement spécifique, ARISS propose un diplôme avec les critères suivants :
Le diplôme sera ensuite envoyé par email.
Diplôme SSTV ISS d’AMSAT ArgentinaL’Amsat argentine délivre aussi un diplôme avec des règles plus contraignantes :
Info de la Source * ICI
Le 17/11/2024
L’équipe a maintenant plus de 41 000 QSOs. Ils sont QRV depuis Sao Tomé jusqu’au 20 novembre. Vérifiez le journal ici. Diffusion en direct ici.
Avec plus de 30 000 QSOs dans le journal, l’équipe S9Z continue d’être très active sur diverses bandes et modes. Sur la photo ci-dessous, l’installation de la station QO-100 (gracieuseté de CT1END)
Info de la Source * ICI
W.A.P. Worldwide Antarctic Program
Bulletin WAP Antarctique # 304
16/11/2024
HI Folks,
Bulletin Antartique WAP nr. 304/2024 est en ligne.
Les lecteurs peuvent le télécharger ou simplement le lire sur : WAP-Bull_304
La saison en Antarctique vient de commencer. Restez connectés… malgré plusieurs opérations en FT4 et FT8, il y a encore des transmissions classiques en CW et SSB, réalisées par les opérateurs dits « à l’ancienne ».
En lisant les nouvelles quotidiennes ici sur WAP, vous serez informés des activités scientifiques, des camps scientifiques isolés et des opérations saisonnières depuis le Continent de Glace.
La photo dans cette édition du Bulletin 304 est dédiée à Oleg Sakharov UA1O, qui vient d’arriver en Antarctique et qui s’est déjà manifesté en CW sur les bandes 20 & 17 mètres en tant que ZS7ANF depuis le camp Whichaway WAP MNB-11 !
LT Danilo Collino IZ1KHY/IAØ devrait bientôt être actif (SSB) depuis le Little Dome C – Camp Beyond Epica (WAP MNB-15).
David Brunet devrait être actif depuis la traversée Concordia-DDU sous l’indicatif FT4YM/M. Gardez un œil sur le Polar DX Group sur Facebook et sur Packet Cluster…
La traversée russe de 2024 vers la base Vostok (WAP RUS-13), qui malheureusement n’a pas de radioamateurs pour la mettre « On Air », est en route !
Merci à Oleg UA6GG@DX Trophy pour les photos jointes.
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Profitez de l’Antarctique autant que nous !
Info de la Source Publié * ICI
Le 17/11/2024
Hier, le 16 novembre, Juris et XYL Zigrida ont commencé leur voyage depuis l’aéroport de Riga vers le Vietnam. Rappelons que l’expédition DX XV9X depuis AS-128 devrait commencer le 19 novembre. Photo fournie par YL2GM.
Juris, YL2GM, a pris contact pour dire qu’il et Eugene, EA5EL, opéreront depuis le Vietnam (île de Phu Quoc, IOTA : AS-128) sous l’indicatif XV9X du 19 novembre au 2 décembre 2024. QRV sur 160-6m ; CW, SSB et FT8. Antennes : Spiderbeam, verticales, EFHW et une yagi 5 éléments pour 6m. Plus d’infos sont disponibles ici. QSL via YL2GN.
Info de la Source * ICI
Version traduite en Français via Google Translate
Les opérateurs de radioamateur démontrent leur utilité lors d’un test dans la région :De AB7RG: milwaukiereview.com le 2024-11-17
Le samedi 9 novembre, environ 30 membres des Clackamas Amateur Radio Emergency Services, l’unité civile du comté des Amateur Radio Emergency Services, ont participé à un test d’urgence simulé. L’objectif de l’exercice était d’envoyer des messages radio et des messages électriques vers d’autres équipes participantes à Clackamas et dans d’autres comtés de l’Oregon via la radio amateur (ou « ham »). Lors de catastrophes majeures telles que des tremblements de terre, des inondations ou des incendies, les communications conventionnelles via les réseaux cellulaires et autres réseaux publics peuvent devenir inopérantes, et c’est là que le réseau national des membres de l’ARES entre en jeu. Par exemple, lors d’une catastrophe, un hôpital local doit signaler son état de fonctionnement et les fournitures nécessaires aux diverses agences gouvernementales et organisations de la chaîne d’approvisionnement. Ces messages peuvent être transmis par voie vocale, radio à radio.
Site web :
Les opérateurs de radioamateur démontrent leur utilité lors d’un test dans la région :
Voir l’article complet ici :
Die Sonnenaktivität war in den letzten 24 Stunden gering, es wurden nur C-Flares beobachtet. Derzeit gibt es acht Sonnenfleckenregionen mit einfachen bis leicht komplexen magnetischen Konfigurationen auf der für uns sichtbaren Sonnenseite. Die Geschwindigkeit des Sonnenwindes ist normal. Die Geomagnetik ist ruhig. Die Vorhersage: geringe bis mäßige Sonnenaktvität (M 50%, X 10%, Proton 05%), bei fortgesetzt meist ruhiger Geomagnetik.
ZCZC 180530UT NOV24 QAM SFI146 SN117 eSFI131 eSSN91 KIEL A3 K(3H)1 SWS316 BZ-1 BT8 HPI22 DST-2 KP4CAST(24H) 11111111 ➡️ MUF3000 MAX30+(D) MIN7(N) DATA BY DK0WCY KC2G SWPC/NOAA SANSA WDC/KYOTO MET OFFICE UK GFZ FWBST-EU NNNN - Erläuterungen unter Funkwetter (PDF).
Grafik: Helmholtz-Zentrum Potsdam Deutsches GeoForschungsZentrum GFZ
Conteste in der Kalenderwoche 46/2024 - 18.11.24 bis 24.11.24
Mo 18.11.24 UTC Mode Bänder OK1WC Memorial 16:30 - 17:29 CW 80/40m RSGB FT4 CT 20:00 - 21:30 FT4 80 - 10m Di 19.11.24 Activity 1.3GHz 18:00 - 22:00 alle 1.3GHz RSGB Activity 20:00 - 22:30 alle 1296MHz Mi 20.11.24 CWT Mini Contest 13:00 - 14:00 CW 160 - 10m Wednesday Mini 17:00 - 18:59 CW 40m, 80m FT8 Activity 17:00 - 21:00 FT8 1296MHz CWT Mini Contest 19:00 - 20:00 CW 160 - 10m Moon Contest 19:00 - 21:00 alle 50MHz Do 21.11.24 CWT Mini Contest 03:00 - 04:00 CW 160 - 10m CWT Mini Contest 07:00 - 08:00 CW 160 - 10m Sa. 23.11. - So. 24.11.24 WWDX Contest CW 00:00 - 24:00 CW 160 - 10m xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxIberRadio 2024 – IX Feria de las Radiocomunicaciones
Ávila – 21 de septiembre
Sábado de 09:30 a 20:30
Centro de Exposiciones y Congresos Lienzo Norte – Avenida de Madrid, 102 · 05001 Ávila
Carissimi amici ed amiche,
Vi scrivo questo breve messaggio chiedendovi di voler condividerlo fra i vostri contatti radioamatoriali, per presentarvi l’invito a MANGIARE UNA PIZZA insieme sabato 22 GIUGNO 2024 presso il ristorante ER MESSICANO, per CHIACCHIERARE FINALMENTE UN PO’ DI RADIO. Ci tengo a dirvi che L’INCONTRO NON È IN ALCUN MODO ASSOCIATIVO, al contrario esso è rivolto a tutti, e benvenute saranno le eventuali signore al seguito.
Menu: Antipasto bruschetta e fritti, più pizza tonda a scelta
Prezzo €20 + bevande a persona
Si prega di prenotare entro il 19/06/2024 inviando una mail all’indirizzo: INFO@ONDATELEMATICA.IT
Appuntamento: sabato 22 giugno 2024, ore 21. Ristorante ER MESSICANO, via Casilina Km.20
Claudio IZ0ROQ
INVITAŢIE
la întâlnirea radioamatorilor pasionaţi de
DXpediţii SOTA / IOTA & CONTESTING
ediţia – 2022 –
Ca în fiecare an, YO9RIJ Petrica STOLNICU vă adresează invitaţia de a participa la evenimentul dedicat radioamatorilor pasionați de: DXpediţii SOTA / IOTA & CONTESTING.
Întâlnirea va avea loc în perioda 06-08.05.2022, în complexul turistic STEJARUL (http://stejarulbz.ro/) din localitatea Mierea, Judeţul Buzău.
PROGRAMUL ÎNTÂLNIRII
Primirea și cazarea participanților începând cu 12.00 pe 06.05.2022.
Întâlnirea va avea loc începând cu ora 09.30 pe 07.05.2022, iar prezentările și dezbaterile vor continua până când tematica va fi epuizată!
Pe data de 08.05.2022, loc începând cu ora 09.30, va avea loc o excursie în zona Pietroasele/ Breaza, cu obiectivele următoare: Viile de la Merei și Pietroasele, cetatea dacică Gruiu-Dării din Pietroasa Mică, locul unde a fost descoperit tezaurul „Closca cu puii de aur”, ruinele Termele Romane, vârful Istrița (se va activa SOTA – YO/EC-422 Vf. Istrița în cadrul unui traseu offroad în zonă), serele de flori, Biserica fortificată, mănăstirea Ciolanu; tabăra de sculptură.
Invitați speciali sunt “Grupul de radioamatori începători din București”!
Tematica
(la data 04.04.2022)
1. Noutăți din lumea radioamatorilor
2. Lecția de radioamatorism
3. Romanian Contest Team – RCT
4. Dxpediții IOTA YO (EU – 183, 191)
5. Intâlnirea activatorilor SOTA
6. Echipamente & Antene
7. RO-MARS
8. RADIOȘTIINȚA 2.0
Pentru detalii și informații suplimentare :
Stolnicu Petrică
email: yo9rij@gmail.com
tel. 0740991503
The post SOTA / IOTA & CONTESTING ediţia – 2022 first appeared on ARR - Radioclubul Romaniei.Comme je l’évoquais dans un précédent article pas si récent que ça, l’envie m’a pris de faire l’expérience de la radio en portable, et pour commencer il me faut de quoi alimenter un transceiver.
J’ai donc décidé de me monter un pack de batteries, plutôt que d’utiliser une solution toute faite: Si le rapport prix/capacité des packs sur Aliexpress est trop beau pour être vrai, hé bien c’est sans doute.. trop beau pour être vrai.
Les accusRestait à choisir les caractéristiques de mon pack. Après avoir tourné le problème un peu dans tous les sens, j’ai pris le parti de rester simple et d’utiliser des accus que l’on trouve partout pour pas (trop) cher: Des lithium-ion de type 18650.
Ce sont des accus cylindriques un peu plus gros que des piles AA (comme son nom l’indique, un accu 18650 fait 18mm de diamètre et 65 de long), dont la tension nominale est de 3,7V.
J’en avais déjà à la maison (pour des lampes torches) et j’ai aussi un chargeur qui les accepte.
J’en ai donc commandé une douzaine.
Accus 18650A l’arrivée je les ai chargés, et j’en ai profité pour tester la capacité réelle de quelques uns. Mon chargeur dispose de cette fonction intéressante qui réalise un cycle charger à fond / décharger à fond / recharger à fond, et qui détermine combien de mAh l’accu concerné peut stocker. On était pas vraiment aux 3000 mAh annoncés, mais plutôt 2700.
La configuration du packCes accus ont une tension nominale de 3,7V mais elle varie entre 4,2V (charge à fond) et 3V (vide). Mon objectif étant de 12V, il faut faire un choix entre 3 ou 4 accus en série.
Avec 3 en série on a entre 9V et 12,6V. Avec 4 en série, c’est entre 12V et 16,8V. J’ai opté pour trois (j’abrègerai en 3S), vu que mon petit IC-703 tourne a plein régime (10W) à partir de 9,6V.
Au niveau capacité, j’ai fait le choix de 3S4P, autrement dit « 3 en série, 4 en parallèle ». Donc 4 fois 2700mAh, soit 10,8Ah.
Le montageLa tendance majoritaire est de souder les accus entre eux pour former le pack. Comme il n’est pas question de souder en chauffant longuement les accus, on utilise généralement de la soudure « à point ».
Je ne suis pas équipé pour souder ainsi, et je n’avais pas trop envie de souder mes accus, pour la même raison qui m’avait conduit à sélectionner les 18650, à savoir leur polyvalence.
Je voulais pouvoir récupérer mes accus si j’en avais envie, pouvoir en enlever, en ajouter etc…
J’ai donc opté pour l’utilisation de petits embouts ad hoc.
Les embouts miraclesOn insère un embout à chaque extrémité de l’accu, et hop, le voila beaucoup plus facile à assembler à ses voisins, aussi bien sur le plan mécanique (les embouts sont munis de rails qui s’emboitent entre eux) qu’électrique (ils sont terminés par des vis).
Après pas mal de tâtonnements, j’ai trouvé la bonne orientation des rails pour permettre un emboîtage facile.
Chaque accu muni de ses emboutsAprès avoir cogité un peu sur la meilleure manière d’effectuer un montage « 3S4P », j’ai conclu qu’il fallait plutôt réfléchir en « 4P3S » c’est-à-dire faire des groupes de 4 accus qui seront mis en parallèle…
Les trois groupes de quatre…puis placer ces trois groupes de 4 tête-bêche…
Les groupes attachés ensemble…pour finalement les connecter en série
La mise en parallèle et en série Le BMSLe BMS est le « Battery Management System ». Il s’agit d’une platine qui aura pour fonction de gérer au mieux les accus, la répartition de leur charge, la profondeur de leur décharge.
J’ai donc ajouté à mes accus une platine BMS destinée aux montages 3S, et connecté la platine aux quatre points de tensions (0, 4, 8 et 12V).
J’ai terminé le tout par un connecteur powerpole, et protégé l’ensemble comme faire se peut, avec un film étirable alimentaire…
Me voila donc muni d’un pack d’environ 800g, d’une tension de 12V et d’une capacité de 10Ah !
A moi les grands espaces !
Sur le même sujet:I mezzi della Colonna Mobile Nazionale
Situazione a giugno 2019
Il Raggruppamento Nazionale si è dotato in questi anni di una struttura in grado di intervenire in tempi rapidi e con le apparecchiature atte a garantire le comunicazioni.
La struttura mobile su cui può contare il Raggruppamento è composta da :
mezzi di proprietà RNRE e che al momento sono
mezzi in comodato d'uso e come tali registrati all'Agenzia delle Entrate
mezzi in convenzione
mezzi di proprietà di gruppi facenti parte di RNRE
il parco è abbastanza ampio e continuamente in evoluzione ed è composto da unità sanitarie ,per movimento terra,per attività antincendio,ed idrovore.
La struttura mobile può contare inoltre su apparecchiature specifiche di proprietà RNRE quali:
Ogni Unità Mobile è identificata da un numero progressivo al fine di permetterne l'immediato riconoscimento.
UM 1
Campobasso (Molise)
Assegnata a:
CISAR Campobasso
Responsabile:
Claudio Russo IK8HWR
UM 2
Biella (Piemonte)
Assegnata a:
AREC
Responsabile:
Ivan Triban IW1GHU
UM 3
Monopoli (Puglia)
Assegnata a:
A.R.M. Monopoli
Responsabile:
Massimiliano corvese IZ7PFU
UM 4
Piacenza (Emilia Romagna)
Assegnata a:
ACER
Responsabile:
Leonardo Dentoni IZ4AKM
UM 5
Castel Gandolfo (Lazio)
Assegnata a:
ARAC
Responsabile:
Domenico Fanelli IZ0GYD
UM 6
Palermo (Sicilia)
Assegnata a:
GE.S.T.EM. Carini
Responsabile:
Salvo Muratore IT9BGI
UM 7
Bologna (Emilia Romagna)
Assegnata a:
Aribo RE
Responsabile:
Dante Menni
UM 8
Bergamo
Assegnata a:
GRE Bergamo
Responsabile:
Alfio Zerbo
UM 9
Frosinone
Assegnata a:
ARS
Responsabile:
PierFrancesco Corsi IZ0BNQ
UM 10
Perugia (Umbria)
Assegnata a:
URI
Responsabile:
Gianni Santevecchi
UM 11
Castel Gandolfo (Lazio)
Assegnata a:
ARAC
Responsabile:
Fausto D'Angelo
UM 12
Castel Gandolfo (Lazio)
Assegnata a:
ACER Piacenza
Responsabile:
Furgone TLC
Castel Gandolfo (Lazio)
Assegnata a:
RNRE
Responsabile:
UNITÀ TRATTAMENTO ACQUA
Assegnata a:
Vari Gruppi
ROULOTTE
Assegnata a:
Vari Gruppi
CARRELLO MOBILE
Assegnata a:
Vari Gruppi
Valigetta pactor
Assegnata a:
Vari Gruppi
Valigetta satellitare
Assegnata a:
Vari Gruppi
Altre Unità Mobili di proprietà delle Associazioni
MULTIUSO
Torino (Piemonte)
Proprietà:
AREC Torino
Dotazione:
VHF-UHF-DSTAR-PACTOR-gr elettr.
FUORISTRADA
Valderice (Sicilia)
Proprietà:
SOS Valderice
Modello:
IVECO
FUORISTRADA
Valderice (Sicilia)
Proprietà:
SOS Valderice
Modello:
MITSUBISHI L200
FUORISTRADA
Valderice (Sicilia)
Proprietà:
SOS Valderice
Modello:
MITSUBISHI L200
ROULOTTE
Valderice (Sicilia)
Proprietà:
SOS Valderice
MOTRICE+MEZZI
Valderice (Sicilia)
Proprietà:
SOS Valderice
QUAD
Castel di Sangro (Abruzzo)
Proprietà:
CISAR Abruzzo
FUORISTRADA
Mottola (Puglia)
Proprietà:
E.R.A.V. Mottola
FUORISTRADA
Mottola (Puglia)
Proprietà:
E.R.A.V. Mottola
FURGONE
Mottola (Puglia)
Proprietà:
E.R.A.V. Mottola